法拉利 F12 適合日常通勤使用。

法拉利 F12 是法拉利設(shè)計(jì)中心與賓尼法利納合作打造的，外觀線條復(fù)雜而富有張力，前臉和底部碳纖維前唇讓人喜愛，側(cè)面線條流暢，尾部造型科幻。

內(nèi)飾采用意大利小牛皮、精致縫線、碳纖維與鋁合金材質(zhì)，方向盤握感佳，有多種駕駛模式可選，中置轉(zhuǎn)速表能激發(fā)駕駛欲望，座椅設(shè)計(jì)好，包裹性佳，坐久不累。

動力方面，前置后驅(qū)布局，搭載 6.3L V12 發(fā)動機(jī)，能迸發(fā)出 741 匹馬力和 690 牛米扭矩，匹配 F1 式 7 速雙離合變速箱，換擋時(shí)間短。駕駛模式有雪地、運(yùn)動、競速、牽引力控制關(guān)閉和所有電子輔助關(guān)閉模式。

運(yùn)動模式下初段油門輕緩，深踩會發(fā)力，競速模式不太適合日常。一天駕駛下來，低速時(shí)變速箱無頓挫，轉(zhuǎn)向輕盈，操控精準(zhǔn)，車身靈敏。

但也有一些不足，比如座椅不適合長途駕駛，尤其是副駕，開久了會腰酸；沒有怠速，倒車難受；中控區(qū)沒中控屏。

不過綜合來看，法拉利 F12 有加速、有聲浪、有操控，還是比較適合日常通勤的，只是油耗較高。