電動二手車的維修成本是比較高的。

首先，電池出問題的維修成本高昂，可能高達數(shù)萬元甚至超過車價。而且市場上二手電動車大多由第三方處理，電池老化、漏電等風險難以確定。

其次，電動汽車維修記錄和行駛里程等信息不完善，難以掌握真實情況，底層信息還容易被篡改，這增加了判斷車輛狀況的難度。

再者，相比同類燃油車，電動二手車本身的維修成本就高出 30%左右。

另外，政府對二手電動汽車的監(jiān)管存在空白，二手車商在交易中具有信息不對稱的優(yōu)勢，對消費者不利。

不過，如果想買二手電動汽車，要盡量選擇車齡較短、使用情況明確的車輛，3 年以內(nèi)的車技術(shù)較成熟，電池衰減相對小，狀況也更穩(wěn)定。要認真檢查電池狀態(tài)，可要求進行專業(yè)檢測，了解電池健康度、充電周期和衰減情況。還要仔細了解保修和質(zhì)保條款，確認車輛是否在質(zhì)保期內(nèi)，特別是電池和電機部件。對于車輛歷史不確定的，建議找第三方機構(gòu)全面檢測，避免買到問題車。

總之，電動二手車維修成本高，但謹慎選擇仍有可能買到合適的車輛。