馬自達(dá)的品牌歷史是怎樣的?

馬自達(dá)于 1920 年 1 月 30 日創(chuàng)立,最初叫東洋軟木工業(yè)株式會社,由松田重次郎創(chuàng)立。

公司初期主要生產(chǎn)軟木制品,后因大火等變故,松田重次郎決定轉(zhuǎn)型機(jī)械領(lǐng)域,于 1927 年更名為東洋工業(yè)株式會社。

1931 年,馬自達(dá)推出首款三輪貨車“Mazda 號 DA 型”,憑借可靠質(zhì)量成為爆款。

二戰(zhàn)期間,馬自達(dá)為軍方生產(chǎn)來復(fù)槍。

戰(zhàn)后,馬自達(dá)迅速恢復(fù)生產(chǎn),1950 年推出首款小型牽引貨車 Mazda CA 和“三蹦子”馬自達(dá) PB 車型。

1960 年,馬自達(dá)開始生產(chǎn)乘用車 R360 Coupe,售價 30 萬日元,在日本本土占有率高。

1961 年,馬自達(dá)取得轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)專利授權(quán),47 名頂尖工程師攻堅,1963 年轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)取得實用成果。

1967 年,馬自達(dá)將轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)安裝在車輛 Cosmo Sport 上。

70 年代石油危機(jī)期間,馬自達(dá)的運動車型廣受好評,相繼推出雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)車型 RX-3 和 RX-7。

80 年代至 90 年代,“Savanna RX-7”連續(xù) 8 年保持 GTU 級別賽廠商冠軍。

1984 年,馬自達(dá)改名現(xiàn)名,并與福特合作開啟國際化道路。

1991 年,馬自達(dá) 787B 賽車在勒芒 24 小時耐力賽奪冠。

2002 年推出 Zoom-Zoom 理念,首款車型是馬自達(dá) 6。

2003 年馬自達(dá) 3 上市,2004 年推出 RX-8,2012 年 RX-8 因排放法規(guī)限制停產(chǎn)。

2007 年發(fā)布魂動設(shè)計理念和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),CX-5 是首輛采用此技術(shù)的車型。

近年來,馬自達(dá)不斷發(fā)展,在技術(shù)和設(shè)計上持續(xù)創(chuàng)新。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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