蔚來 ES8 與同價位車型相比，在外觀、內(nèi)飾、動力、空間、智能及補能等方面均有優(yōu)勢。其外觀極具辨識度，分體式大燈等設計運動感十足；內(nèi)飾簡潔且科技氣息濃郁，NOMI 機器人互動體驗良好。動力上，前后雙電機布局功率強勁。車內(nèi)空間寬敞，利用率高。智能配置豐富，車機系統(tǒng)靈敏。此外，獨特的換電技術大幅縮短補能時間，為用戶帶來諸多便利 。

從外觀來看，蔚來 ES8 的封閉式前臉設計，明確地彰顯了其新能源汽車的身份。分體式大燈組與細長的日間行車燈相互搭配，前包圍的黑色格柵又恰到好處地增強了運動感。車身側(cè)面懸浮式車頂?shù)攘餍性氐娜谌?，以及車尾貫穿式尾燈帶來的層次感，讓它在眾多同價位車型中脫穎而出，擁有極高的回頭率。

內(nèi)飾方面，簡潔的布局配合 10.2 英寸液晶儀表、12.8 英寸中控屏、16.3 英寸 AR - HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，構建出了一個科技感滿滿的座艙環(huán)境。特別是半球形 NOMI 機器人的加入，極大地提升了人機互動體驗，這是很多同價位車型所不具備的獨特亮點。

動力上，前后雙電機布局，電機綜合功率可達 480 千瓦，總扭矩 850 ?！っ?，百公里加速僅需 4.1 秒。這樣強勁的動力輸出，在同價位車型中表現(xiàn)十分突出，能為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛感受。

車內(nèi)寬敞的空間也是 ES8 的一大優(yōu)勢。5099mm 的車長、1989mm 的車寬以及 3070mm 的軸距，為車內(nèi)提供了充裕的乘坐空間。采用 2 + 2 + 2 的六座布局，無論是前排的“女王副駕”，還是第二排帶記憶功能的座椅，都為乘客帶來舒適的乘坐體驗。

智能配置上，車機系統(tǒng)搭載 Banyan 榕車載智能系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍 8295 芯片，操作靈敏流暢。同時，補能形式除了快充，其獨特的換電技術更是解決了用戶的充電焦慮，大幅縮短等待時間。

綜上所述，蔚來 ES8 在同價位車型中，憑借外觀、內(nèi)飾、動力、空間、智能及補能等多方面的優(yōu)勢，為用戶帶來了全方位的高品質(zhì)體驗，是一款極具競爭力的車型。