蔚來 ES8 與同價(jià)位車型相比，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間、智能及補(bǔ)能等方面均有優(yōu)勢(shì)。其外觀極具辨識(shí)度，分體式大燈等設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足；內(nèi)飾簡潔且科技?xì)庀庥簦琋OMI 機(jī)器人互動(dòng)體驗(yàn)良好。動(dòng)力上，前后雙電機(jī)布局功率強(qiáng)勁。車內(nèi)空間寬敞，利用率高。智能配置豐富，車機(jī)系統(tǒng)靈敏。此外，獨(dú)特的換電技術(shù)大幅縮短補(bǔ)能時(shí)間，為用戶帶來諸多便利 。

從外觀來看，蔚來 ES8 的封閉式前臉設(shè)計(jì)，明確地彰顯了其新能源汽車的身份。分體式大燈組與細(xì)長的日間行車燈相互搭配，前包圍的黑色格柵又恰到好處地增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面懸浮式車頂?shù)攘餍性氐娜谌?，以及車尾貫穿式尾燈帶來的層次感，讓它在眾多同價(jià)位車型中脫穎而出，擁有極高的回頭率。

內(nèi)飾方面，簡潔的布局配合 10.2 英寸液晶儀表、12.8 英寸中控屏、16.3 英寸 AR - HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，構(gòu)建出了一個(gè)科技感滿滿的座艙環(huán)境。特別是半球形 NOMI 機(jī)器人的加入，極大地提升了人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)，這是很多同價(jià)位車型所不具備的獨(dú)特亮點(diǎn)。

動(dòng)力上，前后雙電機(jī)布局，電機(jī)綜合功率可達(dá) 480 千瓦，總扭矩 850 牛·米，百公里加速僅需 4.1 秒。這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，在同價(jià)位車型中表現(xiàn)十分突出，能為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛感受。

車內(nèi)寬敞的空間也是 ES8 的一大優(yōu)勢(shì)。5099mm 的車長、1989mm 的車寬以及 3070mm 的軸距，為車內(nèi)提供了充裕的乘坐空間。采用 2 + 2 + 2 的六座布局，無論是前排的“女王副駕”，還是第二排帶記憶功能的座椅，都為乘客帶來舒適的乘坐體驗(yàn)。

智能配置上，車機(jī)系統(tǒng)搭載 Banyan 榕車載智能系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍 8295 芯片，操作靈敏流暢。同時(shí)，補(bǔ)能形式除了快充，其獨(dú)特的換電技術(shù)更是解決了用戶的充電焦慮，大幅縮短等待時(shí)間。

綜上所述，蔚來 ES8 在同價(jià)位車型中，憑借外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間、智能及補(bǔ)能等多方面的優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來了全方位的高品質(zhì)體驗(yàn)，是一款極具競爭力的車型。