特斯拉長期不保養(yǎng)電池會(huì)受損嗎?

特斯拉長期不保養(yǎng)電池會(huì)受損。

如果車輛長時(shí)間停放,電池可能會(huì)以每天約 1%的速度放電。超過兩三個(gè)月不開,可能導(dǎo)致 12 個(gè)小電池?fù)p壞。

長時(shí)間停放會(huì)使鋰離子從負(fù)極碳層移動(dòng)到正極,過度放電會(huì)導(dǎo)致負(fù)極鋰離子過多,造成碳層凹陷,破壞負(fù)極結(jié)構(gòu)平衡,產(chǎn)生不可逆的損害。

對于長期停放的特斯拉,應(yīng)在滿電狀態(tài)下放置,車門上鎖后最好斷開總電源,避免用電器放電。若無法斷開電源,可每隔 1 至 2 個(gè)月充電一次,有條件的半個(gè)月充一次。

在 8 年或 16 萬公里內(nèi),電池衰減到 70%,特斯拉可免費(fèi)換新。8 年或 16 萬公里以后,換電池包加舊的回收約 5 萬左右,隨著電池技術(shù)成熟成本會(huì)下降。

如果要長期出差,可把鑰匙交給他人幫忙充電,或在當(dāng)?shù)剀囉盐⑿湃赫胰藥兔?,用遠(yuǎn)程解鎖的方法。

若沒有家充,車輛停放后會(huì)進(jìn)入休眠狀態(tài),不要頻繁打開 APP 檢查車輛狀態(tài),避免多次喚醒車輛增加能耗,同時(shí)關(guān)閉哨兵模式與過熱保護(hù)等耗電功能。

長期停放還可能導(dǎo)致輪胎扁氣,輪胎內(nèi)鐵絲一直彎折,重新打氣時(shí)鐵絲可能斷裂,方便時(shí)要注意檢查輪胎。

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