16 缸車的價格通?？缍葮O大，從相對“親民”的 85 萬到高達數(shù)千萬元都有。市面上部分搭載 16 缸發(fā)動機的車型，價格區(qū)間分布廣泛。像有的車型最低 85 萬起便能擁有，這類車可能在品牌定位、配置等方面存在差異，從而價格相對較低。而像布加迪的多款 16 缸超跑，如 16C Galibier、W16 Mistral 等，售價都在 3000 萬人民幣以上，這類頂級豪車憑借卓越性能和獨特設計，成為汽車領(lǐng)域的昂貴代表。

布加迪作為超跑界的傳奇品牌，旗下16缸車型向來是汽車工業(yè)巔峰之作。以布加迪16C Galibier為例，它配備8.0L排量的16缸發(fā)動機，動力可謂是震天動地。該車預計售價3000萬人民幣左右，如此高昂的價格，不僅因為其強勁的心臟——16缸發(fā)動機，更在于布加迪對工藝的極致追求。從車身線條的雕琢到內(nèi)飾材質(zhì)的甄選，每一處細節(jié)都彰顯著無與倫比的奢華質(zhì)感。

還有布加迪全新敞篷超跑W16 Mistral，同樣搭載W16發(fā)動機（16缸），全球限量99臺。物以稀為貴，限量的屬性加上頂級的配置與性能，使得它售價約合人民幣3628萬元。在這個價位區(qū)間，每一輛16缸車都不僅僅是交通工具，更是一件可移動的藝術(shù)品，代表著人類對速度與豪華的不懈追求。

16缸車的價格范圍從幾十萬到數(shù)千萬元，價格差異背后是品牌、性能、工藝以及稀缺性等多種因素的綜合體現(xiàn)。低價的16缸車為消費者提供了體驗大排量發(fā)動機魅力的機會，而那些天價的超跑則站在汽車工業(yè)的頂端，展現(xiàn)著極致的技術(shù)與奢華，它們共同構(gòu)成了16缸車豐富多元的價格版圖 。