康明斯柴油機的油耗因型號、車輛負載、路況、駕駛習慣等多種因素而有所不同。比如康明斯ISF3.8在良好駕駛條件下百公里油耗約15 - 20升；工程機械用的B系列、C系列和ISBe系列理論百公里油耗約7升；福田康明斯3.8在特定條件下不同車速有不同油耗表現(xiàn)。由此可見，不能簡單定義其油耗，需綜合各項因素來考量。

不同馬力的康明斯柴油機，油耗也各有差異。像154馬力的康明斯柴油發(fā)動機，典型情況下百公里油耗大約為15升。而東風康明斯國六5升220馬力發(fā)動機，油耗約9升 。這些數(shù)據(jù)表明，發(fā)動機的功率大小在一定程度上會對油耗產(chǎn)生影響，一般來說，功率更大的發(fā)動機，在相同條件下可能會消耗更多燃油，但這也不是絕對的，還需結合實際工況。

車輛負載和路況對康明斯柴油機的油耗影響也十分顯著。如果車輛處于滿載狀態(tài)，發(fā)動機需要輸出更大的動力來驅(qū)動車輛，油耗自然會升高。比如福田康明斯3.8在滿載6噸貨物時，不同車速下有著不同油耗，車速越快，油耗相對越高。在路況方面，平坦的公路和崎嶇的山路對發(fā)動機的做功要求不同，在山路行駛時，發(fā)動機需要克服更大的阻力，油耗也會增加。

駕駛習慣同樣不容忽視。急加速、急剎車等不良駕駛習慣，會使發(fā)動機頻繁處于不穩(wěn)定的工作狀態(tài)，導致燃油不能充分燃燒，從而增加油耗。而平穩(wěn)駕駛、合理換擋等良好習慣，則有助于降低油耗。

總之，康明斯柴油機的油耗是一個復雜的問題，受到眾多因素共同作用。在實際使用中，我們要綜合考慮這些因素，通過合理選擇車輛配置、優(yōu)化駕駛習慣等方式，來盡可能降低油耗，讓發(fā)動機發(fā)揮出最佳的燃油經(jīng)濟性。