問
奔馳 4matic 如何適應(yīng)不同的駕駛模式?
奔馳 4matic 適應(yīng)不同駕駛模式主要在于根據(jù)具體路況和駕駛需求進行選擇。
經(jīng)濟模式(E 模式)適合在高速公路和城市快速路行駛,因為此模式最省油省能源,功率會降低,空調(diào)也節(jié)能。
舒適模式(C 模式)日常駕駛常用,起步和行駛中動力都較平順,轉(zhuǎn)向也順,幾乎適合各種路況。
運動模式(S 模式)在需要超車或體驗速度時可選,電氣系統(tǒng)反應(yīng)更靈敏,發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn),不過油耗會增加。
部分車型還有更激進的運動+模式(S+模式),發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持明顯,深踩油門快速降檔,油門響應(yīng)最靈敏,有的車型還會增加排氣開啟閥。
此外,還有個性化模式(I 模式),能根據(jù)個人喜好和駕駛習(xí)慣單獨調(diào)節(jié)動力、轉(zhuǎn)向和車身穩(wěn)定系統(tǒng),有些車型還能控制懸架軟硬度或高度。
轎車一般有經(jīng)濟、舒適、運動、運動+和自定義模式,SUV 車型還會增加越野和越野增強模式。
城市擁堵路況選經(jīng)濟模式,燃油經(jīng)濟性高;超車選運動模式,動力輸出直接。
對于 SUV 車型,越野增強模式下車身會抬高。
總之,合理選擇駕駛模式能提升駕駛體驗和燃油經(jīng)濟性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
東風(fēng)標致的核心技術(shù)主要源于法國標致以及與其他品牌的合作成果。東風(fēng)標致作為東風(fēng)與 PSA 集團的合資品牌,傳承了法國標致的精湛工藝。其發(fā)動機技術(shù)亮點頗多,像 1.6THP 系列發(fā)動機是 PSA 與寶馬早年合作研發(fā),還有自主研發(fā)的 1.8T 發(fā)
不同品牌的改膜掉膠情況存在明顯差異。優(yōu)質(zhì)品牌的改色膜,憑借出色的材質(zhì)與工藝,正常使用3至5年,撕下時都不會留膠;而質(zhì)量欠佳的品牌,大約使用2年就可能因膠層氧化出現(xiàn)留膠現(xiàn)象,損害車漆。這背后是優(yōu)質(zhì)品牌不惜投入資源,選用高品質(zhì)膠水、采用先進工藝
汽車鍍膜過程中需注意施工前后諸多細節(jié)。施工前,要關(guān)注天氣,預(yù)報有雨不宜施工,同時徹底清潔車身,去除污垢、舊蠟層等,處理劃痕等瑕疵,還要做好脫脂和非鍍膜部位的保護。施工時,確保環(huán)境干凈、無風(fēng),選可靠鍍膜劑與專業(yè)工具,在適宜溫濕度下均勻涂抹,注
不同車型在汽車內(nèi)飾改色店的改色價格差異較大,少則幾百元,多則可達數(shù)十萬。這主要是因為改色價格受材料、項目、人工成本等多種因素影響。比如內(nèi)飾材質(zhì)不同,價格就有區(qū)別,國產(chǎn)仿制皮革與進口超纖皮革價格不同;改色項目不同價格也有別,頂篷翻新和全車包皮
上劃加載更多內(nèi)容


奔馳CLS級怎么樣?
奔馳CLS級優(yōu)惠信息有哪些?
奔馳CLS級空間怎么樣?
奔馳CLS級性能怎么樣?
奔馳CLS級百公里加速怎么樣?
奔馳CLS級安全配置怎么樣?
奔馳CLS級智駕配置怎么樣?