寶馬迷你車的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。它配備多種動(dòng)力系統(tǒng)，提供兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)、三種調(diào)校。1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率版本，可滿足不同日常駕駛需求；2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更為強(qiáng)勁，適合對(duì)動(dòng)力要求較高者。像MINI COUNTRYMAN破百僅需7.3秒，寶馬M1 35i xDrive零百加速也很優(yōu)秀。多樣的動(dòng)力選擇與出色加速成績(jī)，讓寶馬迷你車的動(dòng)力令人稱贊 。

具體來(lái)看，1.5T車型搭載直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版本最大功率75Kw，最大扭矩190Nm，這種動(dòng)力在城市日常駕駛中可謂游刃有余，平穩(wěn)且舒適。而其高功率版本能輸出100kW，無(wú)論是在城市道路超車，還是應(yīng)對(duì)一些坡度路段，都能輕松應(yīng)對(duì)。

2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則是為追求更強(qiáng)動(dòng)力的駕駛者準(zhǔn)備的。它最大功率為141kW，峰值扭矩可達(dá)280N·m。MINI Cooper S搭載的就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，提供192馬力和280牛米扭矩，新一代車型輸出功率更是提升至204馬力和300牛米，零百加速僅需6.6秒。這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中表現(xiàn)亮眼，一腳油門(mén)下去，推背感十足，帶來(lái)強(qiáng)烈的駕駛激情。

并且，寶馬迷你車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用前置四缸直列布局等設(shè)計(jì)，渦輪增壓器介入及時(shí)，提供澎湃動(dòng)力。還采用濕式油底殼等技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化性能。在變速箱方面，多采用7速雙離合變速箱，換擋順暢，駕駛體驗(yàn)舒適。不僅如此，車輛還有多種駕駛模式，在默認(rèn)MID標(biāo)準(zhǔn)模式下，能滿足城市通勤需求；切換到SPORT模式，排氣聲浪和回火爆鳴聲瞬間激發(fā)駕駛欲望，油門(mén)響應(yīng)更加激進(jìn)。

總之，寶馬迷你車憑借豐富多樣的動(dòng)力系統(tǒng)、強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出以及優(yōu)秀的換擋體驗(yàn)，無(wú)論是日常代步還是偶爾的激情駕駛，都能完美勝任，為駕駛者帶來(lái)了出色的動(dòng)力體驗(yàn) 。