豐田有不少適合改裝的車型，如GR Supra、86、RAV4、凱美瑞、卡羅拉等。豐田GR Supra造型獨(dú)特、性能強(qiáng)大，可升級(jí)排氣等系統(tǒng)；86作為后驅(qū)跑車，改裝潛力巨大，有眾多案例和方案；RAV4作為緊湊型SUV，在輪胎、懸掛等方面有較大改裝空間；凱美瑞和卡羅拉分別作為中高級(jí)轎車和家用轎車，也能通過更換輪轂、套件等實(shí)現(xiàn)個(gè)性化改裝 。

豐田86以其出色的后驅(qū)特性，成為改裝界的寵兒。眾多改裝案例令人目不暇接，像TommyKaira不僅提升其外觀顏值，內(nèi)飾質(zhì)感也一并優(yōu)化，為其配備的尾翼更是增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息；WALD設(shè)計(jì)的VIP風(fēng)格空力套件，讓86擁有獨(dú)特風(fēng)格；AutoCraftEvolution（ACE+）強(qiáng)化懸掛和避震器，極大提升了操控性能；GReddy推出的空力套件，兼顧造型與空氣動(dòng)力學(xué)。在北美市場(chǎng)，Scion FR - S通過HKS機(jī)械增壓和Porjectμ制動(dòng)系統(tǒng)，充分釋放了該車的潛力。

豐田RAV4作為緊湊型SUV，改裝空間同樣不容小覷。更換大尺寸輪胎，能提升車輛的通過性和穩(wěn)定性，使它在復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對(duì)；升降懸掛系統(tǒng)，不僅讓車輛的姿態(tài)更加霸氣，還能改善行駛的舒適性；而車身套件的更換，則可以讓RAV4瞬間從“鄰家小哥”變身“運(yùn)動(dòng)健將”，展現(xiàn)出不一樣的風(fēng)格。

豐田凱美瑞作為中高級(jí)轎車，通過改裝可實(shí)現(xiàn)商務(wù)與運(yùn)動(dòng)的完美融合。更換大尺寸輪轂，讓車輛看起來更加穩(wěn)重且富有力量感；車身套件的加入，為其增添了運(yùn)動(dòng)氣息；運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)，在提升性能的同時(shí)，還能發(fā)出迷人的聲浪。

豐田卡羅拉作為家用轎車，雖改裝空間適中，但也能滿足不少個(gè)性化需求。運(yùn)動(dòng)型輪胎的更換，提升了抓地力和操控性；車身套件讓卡羅拉擺脫了往日的平淡；運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)則為其帶來了一絲激情。

總之，豐田的這些車型憑借各自的特點(diǎn)，為改裝愛好者提供了豐富的選擇。無論是追求極致性能的跑車，還是注重實(shí)用與風(fēng)格的轎車、SUV，都能在改裝中展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，滿足不同車主對(duì)個(gè)性與品質(zhì)的追求 。