入門級無人駕駛汽車價格已下探到 20 萬區(qū)間。當(dāng)下，無人駕駛汽車因品牌、配置等因素價格有所不同，像蔚來 ET7 官方指導(dǎo)價 448000 元，小鵬 P5 入門版 23.29 萬起。全自動無人駕駛汽車多在幾十萬到幾百萬美元之間。不過隨著技術(shù)進(jìn)步與市場普及，成本會降低，未來很可能出現(xiàn)價格更為親民的入門級無人駕駛汽車。

就現(xiàn)階段而言，不同品牌和車型展現(xiàn)出了多樣化的價格層次。沃爾沃 XC90 智能豪華版最低售價 51.39 萬元，加上購置稅等必要費(fèi)用后總計(jì) 57.56 萬元 ，這一價格為我們提供了該品牌無人駕駛汽車的價格參考。而特斯拉作為無人駕駛領(lǐng)域的先鋒，其無人駕駛車型價格區(qū)間大致在 50 萬至 100 萬元 ，較低價格車型的功能或許會受到一定限制，可能僅能在特定場景下實(shí)現(xiàn)自主行駛；價格較高的車型則具備更強(qiáng)大的能力，能在多種復(fù)雜場景中自如地自主行駛，并且還配備自動避讓等智能化功能。

入門級的全自動無人駕駛汽車，在基礎(chǔ)技術(shù)上，自動泊車和自動跟車等功能已能夠滿足日常駕駛的基本需求。這類車型的價格相對較為親民，一般處于 30 萬元左右的水平。當(dāng)然，這一價格并非固定不變，它還會受到眾多因素的影響，比如品牌的影響力、具體的型號以及定制化配置等。如果消費(fèi)者對某些特定的高端配置有需求，那么價格自然會相應(yīng)提高。

隨著科技的飛速發(fā)展，無人駕駛技術(shù)也在不斷進(jìn)步。一方面，技術(shù)的成熟將使得生產(chǎn)制造過程更加高效，從而降低生產(chǎn)成本。另一方面，當(dāng)市場上的無人駕駛汽車數(shù)量逐漸增多，形成規(guī)模效應(yīng)后，成本也會進(jìn)一步得到控制。這些因素都為價格的下降提供了可能。

總之，雖然目前入門級無人駕駛汽車價格有高有低，但整體價格相對傳統(tǒng)汽車仍較高。不過，技術(shù)的進(jìn)步和市場的發(fā)展是不可阻擋的趨勢。未來，隨著各種因素的不斷優(yōu)化，我們有理由相信，入門級無人駕駛汽車的價格將會變得更加合理，讓更多消費(fèi)者能夠輕松擁有，無人駕駛汽車也將真正走進(jìn)千家萬戶。