國產車的質量與合資車相比具有一定優(yōu)勢。

首先是價格優(yōu)勢，相同排量下，國產車價格通常比合資車低不少，性價比高。

其次，國產車空間往往更大，能滿足國內消費者對大空間的需求。

再者，配置更豐富，像 ESP 等安全配置在國產車中常是標配，而一些合資車低配車型可能沒有。

然而，合資車也有其長處。品牌影響力較大，開起來更有面子，價格較高的合資車更受消費者青睞。其技術更成熟、更先進，具有更悠久的歷史，經受的市場考驗時間更長，車輛在質量方面更為可靠，保值率也較高。

但國產車這些年進步明顯。比如奇瑞、吉利、比亞迪、長安等車型，用料扎實，發(fā)動機和變速箱性能穩(wěn)定。

雖然在三大件方面與合資車存在差距，一些國產車型套用合資車型的三大件，故障率較高，且車身用個三四年可能會出現銹蝕，但隨著技術發(fā)展，國產車在不斷改進。

總之，國產車在價格、空間和配置上有優(yōu)勢，合資車在品牌、技術和保值率方面表現出色。消費者選車時應根據自身實際需求和預算來決定。