寶馬 2 系雙門(mén)轎跑的安全配置較為豐富。

在被動(dòng)安全方面，配備了主動(dòng)制動(dòng)、行人保護(hù)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

大陸集團(tuán)在安全氣囊方面也下了不少功夫。

其 iDrive 系統(tǒng)擁有多種駕駛輔助功能，如泊車(chē)輔助、自適應(yīng)巡航等，還配備倒車(chē)影像系統(tǒng)、盲點(diǎn)偵測(cè)、車(chē)道偏離預(yù)警等功能，能提供全方位行車(chē)安全保障。

但需要注意的是，原車(chē)沒(méi)有配置像車(chē)道偏離預(yù)警、并線輔助、主動(dòng)剎車(chē)等主動(dòng)安全功能，這些需要加錢(qián)選裝。

在乘員保護(hù)和兒童保護(hù)環(huán)節(jié)做得比較到位，得分率在 80%以上。

AEB 系統(tǒng)在面對(duì)行人和汽車(chē)同向測(cè)試中表現(xiàn)不俗。然而在行人橫向穿越以及路口轉(zhuǎn)彎遇行人和單車(chē)的場(chǎng)景測(cè)試中，評(píng)價(jià)僅為及格和不足。

綜合來(lái)看，寶馬 2 系雙門(mén)轎跑安全配置有優(yōu)勢(shì)也有不足，優(yōu)勢(shì)在于一些基礎(chǔ)的被動(dòng)和部分主動(dòng)安全配置較為出色，不足在于部分重要主動(dòng)安全功能需選裝。