手動擋車和自動擋車哪個更耐用并無絕對答案。從材質上看，二者都采用低碳合金鋼，難分伯仲；結構方面，手動擋也無明顯優(yōu)勢。實際使用中，手動擋變速器靠離合器片傳動，易磨損，常 10 萬公里前需更換；自動擋的 AT 變速器用液力變矩器，不易磨損，設計標準行駛里程不低于 12 萬公里。且自動擋換擋依賴電子系統(tǒng)，相對更易出故障?？梢?，耐用性不能簡單判定，還需結合實際使用情況。

手動擋車換擋屬于純機械操作，這雖然看似穩(wěn)定可靠，但頻繁的換擋操作，尤其是在擁堵路況下，會加大離合器片等部件的磨損。而自動擋車換擋由電子系統(tǒng)操控，雖然電子產(chǎn)品存在一定的故障風險，但隨著科技的進步，電子系統(tǒng)的穩(wěn)定性也在不斷提升。

自動變速箱有多種類型，每種類型在耐用性方面也有差異。AT變速箱設計復雜，不過它換擋平順且耐用；雙離合變速器基于手動變速箱設計，換擋速度較快；CVT構造簡單，換擋平滑，耐用性同樣不錯。自動變速箱更多的是注重駕駛的便利性和舒適性，而非單純追求超長的使用壽命。

手動擋車結構簡單，技術成熟，小問題維修難度低，保養(yǎng)成本也相對較少，這在一定程度上給人更耐用的感覺。而且手動擋車在駕駛過程中能帶來獨特的操控樂趣，對于熱愛駕駛的人來說具有很大的吸引力。自動擋車則以駕駛便捷、操作簡單著稱，尤其適合在城市擁堵路況下行駛，同時它的安全性相對較高。

綜上所述，手動擋車和自動擋車在耐用性方面各有特點。手動擋車在結構簡單帶來的維修便利性上有優(yōu)勢，而自動擋車在技術發(fā)展下的穩(wěn)定性也在提升。車主在選擇時，應根據(jù)自身的駕駛需求、駕駛習慣以及對耐用性的側重點來綜合考量，才能選出最適合自己的車型。