摩登汽車的安全性是可靠的。它構(gòu)建起強大的主被動安全體系，為出行安全筑牢堅實防線。全系標配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，搭配12.6寸超大制動盤，散熱與制動能力出色。車身材料上，高強度鋼板、超高強度鋼材以及熱成型鋼板比例可觀。在電子控制系統(tǒng)、電池安全管理等方面也有諸多技術亮點，從多維度保障駕乘者的安全，帶來安心體驗 。

首先，摩登汽車在主動安全配置方面毫不吝嗇。全系標配的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，就像是一位默默守護的“安全衛(wèi)士”，時刻監(jiān)測著車輛的行駛狀態(tài)。當車輛面臨緊急轉(zhuǎn)向、路面濕滑等可能導致失控的情況時，它能迅速做出反應，精準地對各個車輪進行制動和動力分配，確保車輛始終沿著正確的軌跡行駛，大大降低了側(cè)滑、甩尾等危險狀況發(fā)生的概率。

而那12.6寸的超大制動盤更是一大亮點。較大的尺寸賦予了它更強的制動力，能夠在更短的距離內(nèi)讓車輛停下來。想象一下，在高速行駛中遇到突發(fā)狀況需要緊急制動時，強大的制動力就如同給車輛裝上了一個“急剎車按鈕”，能迅速讓車輛減速，避免碰撞事故的發(fā)生。同時，出色的散熱能力保證了制動系統(tǒng)在頻繁使用或長時間工作的情況下，依然能保持穩(wěn)定的性能，不會因為過熱而出現(xiàn)制動衰減的問題，始終為行車安全保駕護航。

其次，在車身結(jié)構(gòu)上，摩登汽車下足了功夫。其車身的高強度鋼板比例高達70.85%，超高強度的鋼材比例達到了20.5%，熱成型鋼板比例為6.7%。這些不同強度的鋼材合理分布在車身各個部位，形成了一個堅固的“保護籠”。當車輛遭遇碰撞時，高強度的鋼材能夠有效地吸收和分散碰撞能量，減少對車內(nèi)駕乘人員的沖擊力，最大程度地保護車內(nèi)人員的安全。就如同給車輛穿上了一層堅固的鎧甲，在危險來臨時提供可靠的物理防護。

另外，摩登汽車在電子控制系統(tǒng)和電池安全管理方面也展現(xiàn)出卓越的技術實力。以汽車為基礎研發(fā)的“域”式電子控制系統(tǒng)，其中VCU整體控制裝置符合ISO26262的功能性安全性和工業(yè)ASIL-D安全性標準，這意味著該系統(tǒng)在可靠性和安全性方面達到了極高的水平，能夠精準地協(xié)調(diào)車輛各個部件的工作，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

在電池安全方面，摩登汽車采用液體冷卻、液體加熱、Pack大數(shù)據(jù)保護、單獨的檢測和包裝等措施，全方位保證電池的安全性。并且，其采用的高級電池管理技術更是令人稱贊。停電后反應速度1ms大大超過20ms的工業(yè)平均值，BMS電池的均衡電流達到120mA遠遠超過50mA的行業(yè)平均水準。這使得電池在各種復雜環(huán)境下都能穩(wěn)定工作，降低了因電池問題引發(fā)的安全風險，讓用戶無需擔憂電池起火、爆炸等隱患。

綜上所述，無論是主動安全配置、車身結(jié)構(gòu)，還是電子控制系統(tǒng)和電池安全管理，摩登汽車都展現(xiàn)出了可靠的安全性。它從多個維度構(gòu)建起的安全體系，就像一個全方位的安全盾牌，為駕乘者在每一次出行中都提供了可靠的保障，讓大家能夠安心地享受駕駛的樂趣 。