上汽 R 在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

首先，其技術(shù)投入巨大，R-TECH 歷時(shí) 5 年研發(fā)，超 200 億元投入，匯聚頂尖軟硬件科技，如全球首發(fā)量產(chǎn) Luminar 激光雷達(dá)，探測(cè)距離達(dá) 500 米，PREMIUM 4D 成像雷達(dá)測(cè)高精度提升。還率先量產(chǎn)應(yīng)用英偉達(dá)超強(qiáng)算力芯片，配合算法提升智能駕駛安全性。在三電技術(shù)方面，有 1000 多項(xiàng)專(zhuān)利，最高續(xù)航可升級(jí)至 1000km，支持 2 分鐘快速換電，搭載 L0 級(jí)別熱失控管理系統(tǒng)保證永不自燃。

其次，車(chē)型表現(xiàn)出色，MARVEL R 作為全球首款量產(chǎn) 5G 智能純電 SUV，率先落地多項(xiàng) 5G 應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)人車(chē)交流飛躍，價(jià)格有誠(chéng)意，主動(dòng)安全配置豐富，支持 OTA 升級(jí)，選裝包性?xún)r(jià)比高，車(chē)內(nèi)智能化水平不輸特斯拉。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，MARVEL R 對(duì)比特斯拉 Model Y，售價(jià)更低，車(chē)路協(xié)同等功能更優(yōu)。對(duì)比傳統(tǒng)合資廠商，如大眾 ID.4、一汽豐田奕澤 E 進(jìn)擎，車(chē)身尺寸優(yōu)勢(shì)明顯。對(duì)比造車(chē)新勢(shì)力，依托上汽的 R 汽車(chē)資金雄厚，售后體系完善，有三電終生質(zhì)保等四大終生權(quán)益。

而且，上汽 R 不斷創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)理念，改變傳統(tǒng)銷(xiāo)售模式，積極吸收新勢(shì)力的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)，上汽 R 也面臨一些挑戰(zhàn)。目前只亮相三款車(chē)型，存在上升空間。智己汽車(chē)或與其存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。國(guó)內(nèi)高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，特斯拉等品牌降價(jià)，各車(chē)企不斷推出新車(chē)型。但上汽 R 集結(jié)眾多頭部企業(yè)組建共創(chuàng)者戰(zhàn)略聯(lián)盟，有望助力其完成銷(xiāo)量目標(biāo)，在市場(chǎng)中突起。