在中國，并非超過某個固定年齡就絕對不能開車上路。18周歲以下通常不能單獨駕車，18周歲及以上可申請駕照開車。不過，60周歲以上不得駕駛大型客車等車型，持有A、B類大中型客貨車準駕車型的須降為C1或C2 ；70周歲以上不得駕駛低速載貨汽車等車型，考領(lǐng)或換證需進行“三力測試”，每年提交體檢證明，若不符合身體條件則不能繼續(xù)駕駛。年齡限制旨在保障道路安全。

具體而言，60歲是一個重要的節(jié)點。當駕駛?cè)四隄M60周歲，手里拿著A證或者B證的就得把駕照降級成C1或者C2 ，這是考慮到隨著年齡增長，對于大型客車、重型貨車等大型車輛的操控難度增大，為了公共交通安全所做出的規(guī)定。因為這些大型車輛的駕駛需要更高的體力、精力以及更敏捷的反應(yīng)速度，60歲之后身體機能逐漸下降，駕駛這類車輛風險增加。

而70歲又是另一個關(guān)鍵門檻。70歲以上雖然并非完全不能開車，但要滿足諸多條件。首先是超齡降級制度，D、E類駕照無效，應(yīng)降級為F類駕照，C3、C4駕駛證需注銷，C6駕照降級。其次，要遵守每年體檢政策，辦理業(yè)務(wù)時需提交縣級或部隊團級以上醫(yī)療機構(gòu)出具的體檢合格證明，體檢涵蓋視力、聽力、四肢運動功能等多方面。再者，要進行“三力測試”，包括記憶力、判斷力、反應(yīng)力等。若一年內(nèi)未提交體檢證明，駕駛證將會被注銷。

總之，年齡限制是為了保障道路交通安全，不同年齡段的規(guī)定都是綜合考慮了身體機能、反應(yīng)能力等多方面因素。它并非是對老年人駕駛權(quán)利的剝奪，而是通過合理規(guī)范，讓每一位駕駛者都能在確保安全的前提下，在道路上自由馳騁，共同營造安全有序的交通環(huán)境。