長安奔奔電車的駕駛操控感受如何?

長安奔奔電車的駕駛操控感受相當不錯。

動力方面,搭載的電動機能提供充沛動力,起步迅速,響應敏捷,峰值功率 55kW,峰值扭矩 170N·m,0-50km/h 實測加速僅需 4.7s,動力參數(shù)在同級別車型中有競爭力,讓您在城市道路穿梭自如,輕松應對超車和加速需求。

轉向精準,配備 EPS 電動助力轉向系統(tǒng),機械轉向器采用整體式結構,轉向手感隨車速變化,全系標配主動回正功能,駕駛中心感清晰,操控感強,轉向、提速都得心應手。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中,過彎時能提供足夠支撐,行駛于顛簸路面能過濾大部分震動。

雙移線換道最大通過速度 106km/h,顛簸路面振動小,緊急碰撞沖力融合,顫動收斂性好,整體穩(wěn)健性能優(yōu)于同級。

而且制動器規(guī)格優(yōu),前制動器標配通風盤,后制動器采用盤式,剎車距離短,安全可靠性高。采用 EPB 電子駐車技術,操作便捷省力。

總之,長安奔奔電車的駕駛操控性能出色,能為駕駛者帶來舒適、安全且充滿樂趣的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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