混動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)成本不算高?；靹?dòng)車(chē)的內(nèi)燃機(jī)保養(yǎng)與普通汽車(chē)相近，且保養(yǎng)間隔往往更長(zhǎng)，像換油間隔能延長(zhǎng)至12000至15000公里。同時(shí)，其再生制動(dòng)功能可延長(zhǎng)剎車(chē)片的使用壽命，零部件耐久性高、故障率低，維修保養(yǎng)相對(duì)輕松。雖然電池維修費(fèi)用相對(duì)較高，但從整體來(lái)看，保養(yǎng)費(fèi)用依舊較為合理，和傳統(tǒng)汽油車(chē)相比無(wú)顯著差異 。

不僅如此，許多主流品牌的混動(dòng)車(chē)型，日常保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用跟燃油車(chē)相差無(wú)幾。以輕混車(chē)型為例，按時(shí)更換機(jī)油和三濾即可。而且混動(dòng)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)使用頻率低，換油周期得以延長(zhǎng)，再加上再生制動(dòng)功能，讓剎車(chē)片的壽命大幅增長(zhǎng)，保養(yǎng)周期和內(nèi)容都與燃油車(chē)類(lèi)似。不少?gòu)S家還會(huì)提供特殊的保養(yǎng)計(jì)劃和服務(wù)，為車(chē)主帶來(lái)更多便利和實(shí)惠。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，混動(dòng)汽車(chē)表現(xiàn)出色，能為車(chē)主節(jié)省不少油錢(qián)。長(zhǎng)期下來(lái)，節(jié)省的油費(fèi)在一定程度上可以抵消部分保養(yǎng)成本。不過(guò)，混動(dòng)汽車(chē)畢竟有電動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)于電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)需要格外關(guān)注維護(hù)。比如混動(dòng)車(chē)型逆變器冷卻液16萬(wàn)公里更換，之后每8萬(wàn)公里換一次；動(dòng)力電瓶散熱系統(tǒng)濾網(wǎng)每20000公里更換一次。

不同車(chē)型、品牌、使用情況和地區(qū)等，都會(huì)對(duì)保養(yǎng)成本產(chǎn)生影響。像比亞迪唐插混車(chē)，平均一年保養(yǎng)費(fèi)不到五百塊，混動(dòng)里程7500公里保養(yǎng)一次，首保后間隔1年，以先到為準(zhǔn)，充電方便的話甚至可一年一保養(yǎng)，不方便充電當(dāng)燃油車(chē)用則5000公里一保養(yǎng)。而B(niǎo)BA這類(lèi)豪華品牌保養(yǎng)可能會(huì)貴一些，比亞迪的保養(yǎng)相對(duì)實(shí)惠且沒(méi)有誘導(dǎo)消費(fèi)。

綜上所述，混動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)成本總體來(lái)說(shuō)是比較合理的。盡管存在電池維修費(fèi)用相對(duì)較高等情況，但在其他方面的優(yōu)勢(shì)明顯，比如內(nèi)燃機(jī)保養(yǎng)間隔長(zhǎng)、剎車(chē)片耐用、燃油經(jīng)濟(jì)性好等。車(chē)主只要按照廠家建議定期保養(yǎng)，選擇正規(guī)維修店，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，就能在享受混動(dòng)車(chē)帶來(lái)的便利與優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，合理控制保養(yǎng)成本。