江淮平板車安全配置多樣，涵蓋主動與被動安全等多個方面。在主動安全上，部分車型配備車道偏離預(yù)警、防碰撞預(yù)警、車距預(yù)警等系統(tǒng)，還有的搭載 EBS+ESC+ASR 等電子控制系統(tǒng)，能實時監(jiān)測車輛狀態(tài)，及時預(yù)警并介入危險情況。被動安全方面，有的采用高強度鋼打造車身，如跨越 V7 高強度鋼應(yīng)用比例達(dá) 30%，還有車型配備安全氣囊等，全方位守護(hù)駕乘者安全。

具體來看，一些江淮平板車的主動安全配置中，前擋風(fēng)玻璃下方的單目攝像頭與中網(wǎng)下方的感應(yīng)雷達(dá)相互配合，讓車道偏離預(yù)警、防碰撞預(yù)警和車距預(yù)警等功能得以實現(xiàn)，為行車安全提供了多一層保障。就像行駛在高速公路上，當(dāng)車輛不經(jīng)意間偏離車道，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)會迅速發(fā)出提醒，避免意外發(fā)生。而EBS+ESC+ASR電子控制系統(tǒng)，則如同一個智能大腦，精準(zhǔn)調(diào)控車輛的制動、轉(zhuǎn)向等操作，確保車輛在復(fù)雜路況下也能穩(wěn)定行駛。

在被動安全配置方面，高強度鋼車身結(jié)構(gòu)是一大亮點。像跨越V7駕駛室框架式結(jié)構(gòu)，經(jīng)過嚴(yán)格試驗，高強度鋼的大量應(yīng)用提升了車身整體強度，在遭遇碰撞時能有效分散沖擊力，最大程度保護(hù)車內(nèi)人員。安全氣囊的配備同樣關(guān)鍵，在碰撞瞬間，它能迅速彈出，為駕乘人員提供柔軟的緩沖，減少傷害。

另外，江淮平板車在制動系統(tǒng)上也下足功夫，前后輪配盤式制動器，再加上發(fā)動機缸內(nèi)制動和ZF液力緩速器，能讓車輛在各種情況下都能實現(xiàn)可靠制動。

總之，江淮平板車從主動安全的智能預(yù)警與調(diào)控，到被動安全的堅固車身與氣囊保護(hù)，再到可靠的制動系統(tǒng)，各方面安全配置相輔相成，為駕乘者打造了一個全方位的安全防護(hù)網(wǎng)，讓每一次出行都能多一份安心。