15萬的車安全性能可從主動(dòng)安全配置、被動(dòng)安全配置、車身結(jié)構(gòu)材質(zhì)以及專業(yè)評(píng)測(cè)等方面比較。主動(dòng)安全如上汽MG7的L2級(jí)智能輔助駕駛、標(biāo)致408X的車道偏離預(yù)警等，能防患于未然；被動(dòng)安全像福特福克斯的8個(gè)安全氣囊、馬自達(dá)3昂克賽拉的胎壓報(bào)警等，可降低事故傷害。車身結(jié)構(gòu)材質(zhì)也至關(guān)重要，如哈弗F7、比亞迪唐高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用。此外，參考專業(yè)評(píng)測(cè)能讓比較更具客觀性與可靠性 。

主動(dòng)安全配置方面，不同車型各有亮點(diǎn)?，F(xiàn)代名圖配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)和360度全景影像，在夜間行車以及倒車入庫時(shí)，為駕駛者提供更多“眼睛”，減少視覺盲區(qū)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。豐田卡羅拉全系標(biāo)配TSS智行安全系統(tǒng)，其中自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在長途駕駛中可自動(dòng)保持與前車的安全距離，主動(dòng)剎車功能更是能在關(guān)鍵時(shí)刻避免碰撞或減輕碰撞傷害。

被動(dòng)安全配置上，除了前面提到的?？怂购婉R自達(dá)3昂克賽拉，科魯茲頂配車型配備盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能，能讓駕駛者及時(shí)知曉側(cè)后方車輛情況，變道更安心。長安CS75在同級(jí)別自主品牌車型里，安全配置較為齊全，為車內(nèi)人員提供全方位保護(hù)。

車身結(jié)構(gòu)材質(zhì)上，哈弗F7為達(dá)到防撞標(biāo)準(zhǔn)，車身大量采用鋼材，其車身輕盈度達(dá)65%，33.4%為熱成型鋼，核心結(jié)構(gòu)使用該鋼材，極大提升被動(dòng)防撞能力。比亞迪唐燃油版采用63%高強(qiáng)度鋼，A/B柱和兩側(cè)縱梁采用超高強(qiáng)度馬氏體鋼和熱成型鋼，整車耐壓9噸，在專業(yè)測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異。

專業(yè)評(píng)測(cè)也是重要參考。比如CIASI中國保險(xiǎn)研究院的測(cè)試，能從多個(gè)維度對(duì)車輛安全性能打分評(píng)級(jí)。通過這些權(quán)威評(píng)測(cè)，我們能直觀了解不同車型在碰撞測(cè)試、耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性等方面的表現(xiàn)。

總之，比較15萬車的安全性能，要綜合考量主動(dòng)與被動(dòng)安全配置、車身結(jié)構(gòu)材質(zhì)以及專業(yè)評(píng)測(cè)結(jié)果。這樣才能在眾多車型中，選出安全性能符合自身需求的愛車，為出行保駕護(hù)航 。