北京汽車(chē)集團(tuán)的發(fā)展歷程豐富而漫長(zhǎng)，自 1958 年初創(chuàng)至今，已走過(guò)了數(shù)十載光輝歲月。它從 1958 年首輛“井岡山”轎車(chē)的誕生開(kāi)啟造車(chē)序幕，歷經(jīng)研制 BJ212 等經(jīng)典車(chē)型的歲月，再到成立北京吉普、北京現(xiàn)代、北京奔馳等合資公司，不斷吸收先進(jìn)技術(shù)。2010 年正式更名為北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司后，自主研發(fā)眾多品牌。在不同階段，北汽都留下堅(jiān)實(shí)腳印，持續(xù)書(shū)寫(xiě)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的精彩篇章 。

1958年的創(chuàng)業(yè)初期，北汽的前身北京第一汽車(chē)附件廠挑起造車(chē)重任，北京汽車(chē)制造廠正式誕生，當(dāng)年就成功研制出“井岡山”轎車(chē)，這是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)自主探索的重要成果。1960年，依靠蘇聯(lián)留下的圖紙，“東方紅”轎車(chē)問(wèn)世，同年承擔(dān)起生產(chǎn)軍用越野車(chē)的任務(wù)，六年后經(jīng)典的“BJ212”成功研制，它不僅是那個(gè)時(shí)代的標(biāo)志性車(chē)型，也為北汽積累了寶貴的技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

1983 年，北汽與美國(guó)汽車(chē)公司（AMC）簽訂合同，成立北京吉普汽車(chē)有限公司，推出多款經(jīng)典合資車(chē)型，邁出了國(guó)際化合作的重要一步。此后，北汽繼續(xù)積極拓展合作版圖，1996 年與全國(guó) 99 家企業(yè)出資組建北汽福田公司，成功在商用車(chē)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟；2003 年與戴姆勒成立北京奔馳，2004 年與現(xiàn)代成立北京現(xiàn)代，這些合作讓北汽吸收到先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。

進(jìn)入 21 世紀(jì)，北汽在自主研發(fā)與新能源領(lǐng)域也發(fā)力迅猛。2009 年北汽新能源成立，率先布局新能源汽車(chē)市場(chǎng)。2010 年北京汽車(chē)集團(tuán)正式成立后，推出 BJ40 等經(jīng)典自主車(chē)型，展現(xiàn)了強(qiáng)大的自主研發(fā)實(shí)力。2013 年以來(lái)，又自主研發(fā)了“Senova”、北京 X7 等眾多品牌。

北汽集團(tuán)的發(fā)展歷程是一部不斷進(jìn)取、勇于創(chuàng)新的奮斗史。從最初的艱難創(chuàng)業(yè)到如今的多元發(fā)展，北汽在合資合作、自主研發(fā)、新能源探索等方面都取得了顯著成就，未來(lái)也必將在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中繼續(xù)綻放光彩，為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。