中山比亞迪的市場占有率高嗎?

中山比亞迪的市場占有率較高。

2023 年和 2024 年上半年,比亞迪在中國汽車市場全品牌位居第一。

2023 年 1 - 5 月,在零售市場,比亞迪汽車市場份額達(dá) 15.6%,高居所有品牌之首。在批發(fā)市場,其份額為 16.1%。

7 月份,比亞迪的市場占有率甚至超過了 50%。

2023 年 10 月,比亞迪累計(jì)銷量 301,833 輛,其中乘用車銷售 301,095 輛,同比增長 38.4%,環(huán)比增長 4.9%,刷新了比亞迪最好歷史月交付記錄,成為首個(gè)月銷量超過 30 萬輛的中國汽車品牌。

從 1 - 10 月的累計(jì)銷量看,比亞迪用乘車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到 237.1 萬輛,同比增長超過了 70%。

截至目前,比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量超過 570 萬輛,今年 8 月 9 日,比亞迪第 500 萬新能源汽車下線,本月或?qū)⑦_(dá)成第 600 萬輛新車下線里程碑。按照目前的發(fā)展速度,明年年底有望達(dá)成 1000 萬輛里程碑。

比亞迪在海外市場的表現(xiàn)也不俗,乘用車 10 月出口 30,521 輛,同比增長 220.3%,環(huán)比增長 8.85%,1 - 10 月累計(jì)出口 17.6 萬輛,全年累計(jì)出口量有望突破 25 萬輛。

比亞迪能取得如此成績,關(guān)鍵在于技術(shù)創(chuàng)新,如 DM - i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)、e 平臺(tái) 3.0 等,以及對(duì)未來汽車市場的深入洞察,還有完善的供應(yīng)鏈體系、擴(kuò)大產(chǎn)能全球化布局和推出全新高端品牌等方式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

問界M9目前并未推出傳統(tǒng)意義上的油電混動(dòng)車型,僅提供增程版與純電版兩種動(dòng)力選擇。需要說明的是,參考資料中明確提到問界M9增程版以“純電化體驗(yàn)為核心”,其技術(shù)邏輯為電機(jī)直驅(qū)、增程器僅作為發(fā)電裝置,與依賴油電協(xié)同直驅(qū)的混動(dòng)車型存在本質(zhì)差異。而在
紅旗HS5全系車型的最小離地間隙均為200毫米,且該參數(shù)與車身高度無直接關(guān)聯(lián)。作為一款定位“全場景適配”的中型SUV,紅旗HS5將離地間隙設(shè)定為200毫米,這一數(shù)值并非由1700毫米的車身高度決定,而是通過前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的精準(zhǔn)調(diào)
以下是晉中日產(chǎn) 4S店的詳細(xì)信息 1、晉中匯盛東風(fēng)日產(chǎn) 地址:晉中市開發(fā)區(qū)匯通路鳴李段汽貿(mào)園 聯(lián)系方式:400-805-2300 轉(zhuǎn) 9579 2、晉中匯隆東風(fēng)日產(chǎn) 地址:介休市西堡村口(108國道與西外環(huán)交匯處) 聯(lián)系方式:400-815
捷途山海T2的車長數(shù)據(jù)亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在加長版車型上,其車身長度相比5座版增加249毫米,達(dá)到5034毫米,成功突破5米大關(guān)。這一數(shù)據(jù)提升不僅讓車輛外觀更顯大氣修長,更直接優(yōu)化了內(nèi)部空間布局——加長版采用2+3+2式7座布局,在軸距保持2800
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家