豐田威爾法的油耗表現(xiàn)較為出色，NEDC 綜合油耗為 7.1L/100km 。威爾法采用 2.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，搭配 E - CVT 無級變速箱，在保障動力性能的同時(shí)有效控制了油耗。盡管其車身較大，整備質(zhì)量超 2 噸，但實(shí)際駕駛中不少車主反饋平均油耗也多在 8L 左右。在綜合路況下，它也能保持相對經(jīng)濟(jì)的油耗水平。

具體來看，威爾法在不同行駛工況下油耗有所差異。在高速行駛時(shí)，其油耗可低至8.0L 。此時(shí)車輛處于較為穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，發(fā)動機(jī)和電機(jī)配合默契，能量得以高效利用，使得燃油消耗維持在一個(gè)較低水平。而當(dāng)車輛處于市區(qū)擁堵路段時(shí)，頻繁的啟停會讓油耗有所攀升，可能達(dá)到12.5L 。這是因?yàn)樵谧咦咄Ｍ５倪^程中，發(fā)動機(jī)需要不斷重新啟動并提供動力，電機(jī)的能量回收效果也受到限制。

不過，有車主實(shí)際駕駛3000多公里后反饋平均油耗為7.8L 。這說明只要駕駛習(xí)慣良好，威爾法完全可以在日常使用中保持不錯(cuò)的油耗成績。畢竟，駕駛習(xí)慣對其油耗影響不小，急加速、急剎車等激烈駕駛行為，無疑會加大燃油的消耗。

另外，車輛自重也是影響油耗的一個(gè)因素，威爾法整備質(zhì)量為2270KG，較大的車身和重量并未讓它的油耗失控，恰恰體現(xiàn)了其混動系統(tǒng)在降低油耗方面的優(yōu)勢。而且，定期保養(yǎng)車輛、合理規(guī)劃行駛路線等措施，也有助于威爾法維持較為經(jīng)濟(jì)的油耗。

總之，豐田威爾法憑借其先進(jìn)的混動系統(tǒng)、合理的動力匹配以及優(yōu)秀的調(diào)校，在油耗方面交出了一份令人滿意的答卷。無論是日常通勤還是長途出行，它都能在滿足空間和舒適性需求的同時(shí)，為車主節(jié)省燃油成本，展現(xiàn)出較高的性價(jià)比。