阿爾法和豐田在技術研發(fā)上誰更領先？要說這兩者在技術研發(fā)方面的情況，得從多個方面來看。

豐田埃爾法在技術研發(fā)上表現(xiàn)出色，它的成功不是偶然。比如在動力方面，其發(fā)動機和混合動力技術讓燃油效率頗高，這一點就領先于日產君爵等對手。

在底盤設計上，基于前驅平臺打造的埃爾法擁有寬敞舒適的車內空間。而且，埃爾法的設計理念從一開始就走高端奢華路線，大尺寸格柵、后飾板以及木紋飾面板的運用，營造出豪華的氛圍。

隨著改款，精致度和豪華感不斷提升，甚至給人一種令人生畏的感覺，成為車主身份的象征。

在市場競爭中，雖然日產君爵是豪華 MPV 市場的開創(chuàng)者，但豐田埃爾法后來居上。埃爾法上市初期就憑借技術優(yōu)勢超越了日產君爵，之后推出混合動力車型進一步擴大優(yōu)勢。

相比之下，日產君爵在第二代車型停產后似乎失去方向，底盤的改變導致威嚴感缺失。本田奧德賽雖試圖挑戰(zhàn)埃爾法，但在市場定位和豪華感營造上也存在不足。

總之，豐田埃爾法在技術研發(fā)上展現(xiàn)出較強的實力，從而在市場中占據(jù)領先地位。