不同品牌汽車(chē)對(duì)機(jī)油粘度要求不一樣。這是因?yàn)椴煌放破?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、工作環(huán)境等存在差異。比如德系車(chē)多采用渦輪增壓引擎，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需高粘度機(jī)油來(lái)保證密封與潤(rùn)滑；日系車(chē)為提升燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)性能，傾向使用低粘度、高流動(dòng)性的機(jī)油。不同地區(qū)的車(chē)輛因氣候等因素，對(duì)機(jī)油粘度的要求也有區(qū)別。所以各品牌汽車(chē)對(duì)機(jī)油粘度要求不同。

具體來(lái)說(shuō)，德系車(chē)大量配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)溫度高、壓力大、轉(zhuǎn)速快，零部件間的摩擦也更為劇烈。高粘度的機(jī)油能在高溫和高負(fù)荷條件下，形成更厚且堅(jiān)韌的油膜，緊緊包裹住各個(gè)零部件，減少磨損，提供可靠的密封，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。像常見(jiàn)的德系車(chē)，一般選用40粘度的機(jī)油。

而日系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)注重輕量化與高效運(yùn)轉(zhuǎn)，低粘度、高流動(dòng)性的機(jī)油能讓機(jī)油快速到達(dá)各個(gè)潤(rùn)滑部位，降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。本田和豐田大部分車(chē)型使用20粘度的機(jī)油，這也是為了更好地適配其發(fā)動(dòng)機(jī)特性。

美系車(chē)在機(jī)油粘度選擇上，通常與日系有相似之處，較多推薦使用30粘度的機(jī)油，以平衡動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，從地域方面考慮，在我國(guó)寒冷地區(qū)，冬季氣溫極低，車(chē)輛需要使用低溫流動(dòng)性好的低粘度機(jī)油，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油能迅速流淌到各個(gè)部件，減少磨損；在炎熱地區(qū)，高溫下則可適當(dāng)選用粘度稍高的機(jī)油，增強(qiáng)油膜強(qiáng)度，保證潤(rùn)滑效果。

總之，不同品牌汽車(chē)對(duì)機(jī)油粘度要求不同是多種因素共同作用的結(jié)果。車(chē)主們?cè)诒ｐB(yǎng)愛(ài)車(chē)時(shí)，務(wù)必參考車(chē)輛使用手冊(cè)上的建議，選擇合適粘度的機(jī)油，如此才能讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命。