最新的機油等級劃分標(biāo)準(zhǔn)主要包括 API 質(zhì)量等級和 SAE 粘度等級兩方面。在 API 質(zhì)量等級中，S 開頭用于汽油發(fā)動機油，從 SA 到 SN 字母越靠后級別越高；C 開頭用于柴油發(fā)動機油，字母靠后等級也越高，若 S、C 同時存在則為汽/柴通用型。SAE 粘度等級劃分里，有冬季低溫型、夏季高溫型以及冬夏通用全天候型，不同類型數(shù)字規(guī)則不同，分別對應(yīng)不同氣溫范圍。

在API質(zhì)量等級劃分里，S系列歷經(jīng)了從SA到SN的不斷升級 。早期的SA、SB等級，由于性能相對基礎(chǔ)，如今已鮮少使用。隨著汽車發(fā)動機技術(shù)的不斷進步，對機油的性能要求也日益嚴苛，后續(xù)的SC、SD等等級逐步發(fā)展起來。到了SN等級，它具備了更為出色的抗氧化性、抗磨損性以及清凈分散性等性能，能夠更好地保護發(fā)動機，延長其使用壽命。

C系列柴油發(fā)動機油同樣如此，從CA到CI - 4 ，等級的提升意味著機油對柴油發(fā)動機的適應(yīng)性和保護能力不斷增強。特別是在應(yīng)對高負荷、高溫等復(fù)雜工況時，高等級的柴油機油能確保發(fā)動機穩(wěn)定運行。

而SAE粘度等級劃分中，冬季低溫型如0W、5W等，W前數(shù)字越小，在低溫環(huán)境下機油的流動性就越好，能讓發(fā)動機在寒冷天氣下迅速啟動，減少磨損。比如在北方極寒地區(qū)，0W系列機油就能發(fā)揮出極大優(yōu)勢。

夏季高溫型的20、30、40等數(shù)字，數(shù)字越大粘度越大，能在高溫環(huán)境下為發(fā)動機提供足夠的油膜厚度，保證潤滑效果。像在炎熱的沙漠地區(qū)，高粘度的機油就更能滿足發(fā)動機的需求。

冬夏通用全天候型，如5W - 20、5W - 30等，結(jié)合了冬夏的優(yōu)勢，W前數(shù)字越小適用最低氣溫越低，橫杠后數(shù)字越大適用最高氣溫越大，為車主提供了更廣泛的使用場景，適應(yīng)不同季節(jié)和地區(qū)的變化。

總之，了解機油等級劃分標(biāo)準(zhǔn)，能幫助車主依據(jù)車輛的使用環(huán)境、發(fā)動機類型等因素，精準(zhǔn)選擇合適的機油，從而讓發(fā)動機始終保持良好的運行狀態(tài)，延長車輛的使用壽命。