上汽通用五菱如何保障汽車的質(zhì)量和安全性?

上汽通用五菱保障汽車質(zhì)量和安全性主要通過以下幾方面:

1. 創(chuàng)新質(zhì)量管理模式:推出電智化質(zhì)量管理“345”模式,以用戶為中心,依托人、車、云三維大數(shù)據(jù)融合,實現(xiàn)研發(fā)、供應(yīng)、制造、服務(wù)四大體系高效協(xié)同。

2. 強大的數(shù)據(jù)支持:擁有超 200 萬車輛、萬億級云端數(shù)據(jù)及海量用戶原聲,通過自研用戶原聲處理算法,集成三維大數(shù)據(jù)資源,實現(xiàn)監(jiān)測、預(yù)警、診斷等,全面升級質(zhì)量管理。

3. 嚴格的全鏈條質(zhì)量把控:嚴守從研發(fā)、供應(yīng)、制造到服務(wù)全鏈條質(zhì)量關(guān),將國家級研發(fā)實力與智慧供應(yīng)鏈質(zhì)量生態(tài)系統(tǒng)結(jié)合,確保產(chǎn)品高品質(zhì)。

4. 先進的核心技術(shù):在關(guān)鍵研發(fā)上取得諸多成果,如憑借沖壓工藝、汽車碰撞安全等獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎。

5. 出色的車身安全:像五菱星光 S,車身結(jié)構(gòu)件高強度鋼占比 82.5%、全車多達 24 處 1500MPa 熱成型鋼覆蓋,實現(xiàn)六環(huán)高強度打造,關(guān)鍵區(qū)域采用航空級熱成型鋼,前后防撞梁布局額外吸能盒。

6. 可靠的電池安全:神煉電池裝機實現(xiàn)百萬新能源銷量 0 自燃,問頂電芯技術(shù)通過多維度優(yōu)化設(shè)計,高度熱穩(wěn)定、絕緣,通過中汽研動力電池品質(zhì)挑戰(zhàn),電池設(shè)計考慮碰撞安全。

7. 完善的主被動安全:配置車端+云端的雙端 BMS 電池管理系統(tǒng),艙內(nèi)有 6 安全氣囊和長度達 1794mm 的側(cè)氣簾。

8. 車型的品質(zhì)保障:寶駿 510 車型采用超高強度框架式車身結(jié)構(gòu),高強鋼比例超過 55%,B 柱熱成型鋼加強板抗拉強度高達 1300-1700Mpa,車門采用熱成型鋼管,后部有防撞梁和碰撞吸能設(shè)計。

9. 嚴格的測試流程:整車開發(fā)經(jīng)過 5 輪極限工況測試,每輪等同于正常用車 32 萬公里以上,還進行多種專項測試。發(fā)動機開發(fā)嚴格,如寶駿 510 CVT 車型進行了長達 123 萬公里的試驗里程檢驗品質(zhì)可靠性。

10. 專業(yè)的調(diào)校優(yōu)化:底盤由國際高端的底盤大師 Mira 團隊進行專業(yè)調(diào)校,輪胎經(jīng)過九輪調(diào)試,在噪音控制等方面采取多種措施提升品質(zhì)。

11. 高保值率與售后投入:上汽通用五菱保值率高,旗下五菱汽車、寶駿汽車成績出色,且在售后方面投入頗多,擁有近 3000 家全國銷售服務(wù)網(wǎng)點。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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