英菲尼迪 Q70L 的操控性能較為出色，能為駕駛者帶來(lái)良好體驗(yàn)。它懸掛系統(tǒng)精妙，兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，高速穩(wěn)定且過(guò)彎支撐佳；電子液壓助力方向盤靈活精準(zhǔn)，不同速度下轉(zhuǎn)向手感適宜；動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性，手自一體變速箱換擋平順快捷，油門腳感舒適且動(dòng)力回饋及時(shí)。這些出色的表現(xiàn)，讓該車在各方面做到平衡，滿足駕乘需求，帶來(lái)舒適又有趣的駕駛感受 。

先來(lái)看它的懸掛系統(tǒng)，在長(zhǎng)途高速行駛過(guò)程中，這套懸掛發(fā)揮著巨大作用，能夠有效地過(guò)濾掉路面?zhèn)鱽?lái)的顛簸，讓車內(nèi)人員仿佛感受不到外界的起伏，盡享平穩(wěn)舒適。而當(dāng)車輛面臨過(guò)彎時(shí)，懸掛又能提供足夠的側(cè)向支撐力，讓車身保持良好的姿態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)大幅度的側(cè)傾，既保障了安全，又增添了駕駛的信心。

電子液壓助力方向盤同樣可圈可點(diǎn)。在城市中低速行駛時(shí)，方向盤十分輕盈，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)就能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，對(duì)于停車入庫(kù)等操作非常友好，即便是力氣較小的駕駛者也能輕松應(yīng)對(duì)。而當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，方向盤會(huì)變得沉穩(wěn)起來(lái)，有效防止因轉(zhuǎn)向過(guò)度而引發(fā)危險(xiǎn)，讓駕駛更加安心。

動(dòng)力系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋手自一體變速箱配合得相當(dāng)默契。動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性，加速過(guò)程流暢自然，沒(méi)有絲毫的頓挫感。換擋迅速且平順，無(wú)論是升檔還是降檔，都能在悄無(wú)聲息中完成。油門踏板調(diào)校得恰到好處，踩上去腳感舒適，動(dòng)力回饋及時(shí)，輕輕一踩，就能感受到動(dòng)力源源不斷地輸出。

英菲尼迪Q70L在操控性能方面確實(shí)有著出色的表現(xiàn)。懸掛、方向盤、動(dòng)力等多個(gè)方面協(xié)同合作，無(wú)論是日常城市通勤，還是長(zhǎng)途旅行，它都能憑借優(yōu)秀的操控實(shí)力，為駕駛者帶來(lái)輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。