問
綠能電動車的駕駛舒適性好不好
綠能電動車的駕駛舒適性總體來說是比較好的。
比如綠能探界者-DT,后座匹配高彈舒適海綿皮革鞍座,前后雙座椅回彈性好,還有液壓前叉和三節(jié)式舒適后減,能有效過濾路面顛簸,配置0氣壓坐墊,久騎不累。
寶島C-5閃電動力版采用四面彈大鞍座和高性能前后特制減震,也能讓騎行更舒適。
綠能風(fēng)馳2代擁有加厚型平整長鞍座,內(nèi)置高透氣棉,加上經(jīng)典人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)和低重心電池倉布局,舒適性佳。
風(fēng)馳二代DM配有600mm高品質(zhì)皮革海綿坐墊,舒適柔軟,有摩托車同級體驗(yàn)。
歐鉆二代的專業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),人車相距、胳膊和腿部坐姿角度合理,所以騎著特別舒服。
總之,綠能電動車在座椅材質(zhì)、減震系統(tǒng)、人體工學(xué)設(shè)計(jì)等方面下足功夫,為駕駛者提供了舒適的騎行體驗(yàn)。
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