在斯柯達(dá)車型大全中，柯迪亞克RS可能是動(dòng)力最強(qiáng)的車型?？碌蟻喛薘S搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相較于柯珞克的1.4T、明銳PRO全系標(biāo)配的1.4T等發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁。在加速時(shí)能帶來更迅猛的推背感，高速行駛時(shí)也有著出色的動(dòng)力儲(chǔ)備。憑借這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，柯迪亞克RS在斯柯達(dá)眾多車型里脫穎而出，展現(xiàn)卓越的動(dòng)力性能 。

柯迪亞克TSI380四驅(qū)旗艦版7座同樣采用2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)220，峰值扭矩達(dá)到350，匹配濕式雙離合（DCT）變速箱。這樣的動(dòng)力參數(shù)，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)堪稱上乘，能為駕駛者提供更為出色的動(dòng)力體驗(yàn)。其官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.5S，在18 - 25萬SUV車型中也能占據(jù)不錯(cuò)的排名位置，進(jìn)一步證明了它強(qiáng)勁的動(dòng)力性能 。

另外，斯柯達(dá)昊銳也不容小覷。它采用TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.8TSI和2.0TSI兩種動(dòng)力選擇。這種渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了先進(jìn)的燃油直噴技術(shù)，大大提高了燃燒效率，降低了燃油消耗，同時(shí)為車輛賦予了出色的動(dòng)力和操控性能。而且，除入門級(jí)1.8TSI經(jīng)典型配備5速手動(dòng)變速器外，其他6種配置均匹配大眾經(jīng)典的Tiptronic 6速手自一體式變速器，換擋過程平順流暢，讓駕駛更加舒適。在對(duì)比測(cè)試中，昊銳的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)卓越，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器匹配以及精細(xì)調(diào)校，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性，滿足了不同消費(fèi)者的多樣需求 。

綜上所述，在斯柯達(dá)豐富的車型陣容中，柯迪亞克RS以其強(qiáng)勁的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出突出的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，柯迪亞克TSI380四驅(qū)旗艦版7座憑借優(yōu)秀的動(dòng)力參數(shù)和加速成績(jī)證明了自身的動(dòng)力實(shí)力，昊銳則依靠先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和良好的變速器匹配在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色。雖然很難絕對(duì)地評(píng)判哪一款車動(dòng)力最強(qiáng)，但柯迪亞克RS憑借其突出的動(dòng)力輸出和駕駛體驗(yàn)，在眾多車型的動(dòng)力比拼中占據(jù)領(lǐng)先地位，成為斯柯達(dá)車型里動(dòng)力強(qiáng)勁的代表車型 。