沃爾沃汽車(chē)的智能駕駛技術(shù)處于行業(yè)較為領(lǐng)先的水平。它早在2005年就成立自動(dòng)駕駛項(xiàng)目組，不斷探索前行。其自動(dòng)駕駛技術(shù)有達(dá)到L4級(jí)別的“Highway Pilot”，能在特定條件下真正“解放雙手”；也有廣泛應(yīng)用的L2級(jí)技術(shù)，包含自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等實(shí)用功能，像沃爾沃S90、XC40等車(chē)型都有所體現(xiàn)。在智能駕駛領(lǐng)域，沃爾沃一直以安全為導(dǎo)向積極發(fā)展，未來(lái)值得期待。

沃爾沃在智能駕駛技術(shù)的研發(fā)歷程中，留下了諸多可圈可點(diǎn)的足跡。2012年，它參與相關(guān)研究項(xiàng)目并具備了一些輔助駕駛功能，這無(wú)疑是其智能駕駛發(fā)展道路上的重要里程碑。此后，沃爾沃并沒(méi)有停下探索的腳步，而是不斷加大研發(fā)投入，持續(xù)推動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步。

從技術(shù)實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，沃爾沃汽車(chē)在多個(gè)方面展現(xiàn)出了卓越的能力。在車(chē)道線識(shí)別方面，沃爾沃汽車(chē)能夠迅速且精準(zhǔn)地識(shí)別車(chē)道線，例如XC90車(chē)型就很好地展現(xiàn)了這一優(yōu)勢(shì)，讓車(chē)輛可以穩(wěn)定地在車(chē)道內(nèi)行駛，為安全駕駛提供了有力保障。

沃爾沃汽車(chē)的智能駕駛技術(shù)十分注重安全性能。其行人防撞系統(tǒng)表現(xiàn)出色，不僅能夠精準(zhǔn)識(shí)別行人，還能對(duì)自行車(chē)等目標(biāo)進(jìn)行有效識(shí)別，大大降低了在復(fù)雜路況下發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，濕滑路面預(yù)警系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，該系統(tǒng)可以自動(dòng)傳送路面濕滑信息，讓駕駛員提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，保障行車(chē)安全。

沃爾沃汽車(chē)的智能駕駛技術(shù)還涵蓋了多個(gè)實(shí)用場(chǎng)景。在北京六環(huán)高速測(cè)試中，車(chē)輛行駛表現(xiàn)平穩(wěn)，剎車(chē)操作自然不突兀，為長(zhǎng)途駕駛提供了舒適且安全的體驗(yàn)。雖然目前該測(cè)試中尚未包括自動(dòng)變線功能，但這并不影響其在其他方面的優(yōu)秀表現(xiàn)。此外，沃爾沃還推出了全自動(dòng)泊車(chē)功能，盡管現(xiàn)階段受場(chǎng)地及技術(shù)等因素限制，尚處于概念階段，但這一創(chuàng)新功能無(wú)疑為未來(lái)的停車(chē)難題提供了新的解決方案，一旦成熟并廣泛應(yīng)用，將極大地方便駕駛員。

在2022年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)CES上，沃爾沃向美國(guó)加州用戶(hù)推出無(wú)人監(jiān)測(cè)的高度自動(dòng)駕駛功能Ride Pilot，這一功能搭載了先進(jìn)的傳感器和自研軟件，賦予了汽車(chē)自主分析和學(xué)習(xí)的能力，使車(chē)輛在智能駕駛方面邁向了新的高度。

沃爾沃汽車(chē)在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域成果豐碩。它不僅有著深厚的技術(shù)研發(fā)底蘊(yùn)，而且在實(shí)際應(yīng)用中也展現(xiàn)出了卓越的性能和安全性。從早期的項(xiàng)目組建到如今先進(jìn)功能的不斷推出，沃爾沃始終秉持安全至上的理念，不斷完善和拓展智能駕駛技術(shù)的邊界。雖然目前仍有一些功能有待進(jìn)一步發(fā)展和優(yōu)化，但憑借其堅(jiān)持不懈的創(chuàng)新精神和對(duì)安全的執(zhí)著追求，沃爾沃汽車(chē)在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域必將持續(xù)綻放光彩，為未來(lái)的出行帶來(lái)更多的便利與安全 。