布加迪凱龍的保養(yǎng)費(fèi)用是很高的。

基礎(chǔ)保養(yǎng)一次就要幾十萬，這都能買一輛普通的車了。

它的保養(yǎng)費(fèi)用高昂，主要是因?yàn)橐韵聨讉€方面。

首先，車身原材料講究，大量使用碳、鈦和鎂等，僅前駕駛艙碳纖維用料就達(dá) 320 平方米，成本高達(dá)幾十萬。

其次，發(fā)動機(jī)很特別，由大眾發(fā)動機(jī)工廠生產(chǎn)，馬力達(dá)到 1500 匹，重量 0.6 噸，是普通發(fā)動機(jī)的四倍，全球只有 8 名技師能組裝。為保證運(yùn)行時(shí)和缸壁無摩擦，安裝好的活塞要先進(jìn)行模擬檢測。

再者，輪胎來自米其林的熱熔輪胎，價(jià)格昂貴，跑幾千公里就得換新，一個輪胎約 1 萬歐元。

而且，在組裝車輛時(shí)，要將 2.5 公里的線束順利安裝在車身中，線束固定螺絲用的是更堅(jiān)固的金屬鈦。

最后，還有 C 字型側(cè)板安裝等步驟，都增加了成本。

綜合這些因素，導(dǎo)致布加迪凱龍保養(yǎng)費(fèi)用極高。