捷途 X90 七座的操控性能較為出色。在動力上，其 1.6TGDI 發(fā)動機動力響應(yīng)快，變速箱升擋積極且平順，不同模式下表現(xiàn)良好。底盤方面，轉(zhuǎn)向手感輕盈、阻尼適中，初段過濾顛簸，后段支撐性強。獨立懸架設(shè)計讓車輛行駛穩(wěn)定、駕乘舒適。6 擋手動變速箱換擋邏輯清晰、動力銜接流暢。多方面的良好調(diào)校，讓它在各類路況下都能給駕駛者帶來不錯的操控體驗 。

具體來說，這款車的動力系統(tǒng)功不可沒。1.6TGDI 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機帶來的充沛動力，無論是在城市的日常通勤中，還是在高速超車時，都能輕松應(yīng)對。日常駕駛時，變速箱仿佛能讀懂駕駛者的心思，積極升擋，確保駕駛過程平順舒適，同時還能節(jié)省燃油。而當(dāng)你切換到 SPORT 模式，它又能瞬間釋放激情，動力隨叫隨到，推背感十足。

底盤的精心調(diào)校也是一大亮點。轉(zhuǎn)向手感輕盈得恰到好處，阻尼感適中，即使長時間駕駛也不會讓手臂感到疲憊。中間的虛位設(shè)計十分貼心，方便在日常行駛中輕松轉(zhuǎn)動方向盤。而后段的靈敏轉(zhuǎn)向，則讓車輛在過彎和緊急變線時，都能精準(zhǔn)響應(yīng)，操控性極佳。車速提升時，轉(zhuǎn)向阻尼會自動增大，讓車輛在高速行駛時更加穩(wěn)健。

懸掛系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色。前麥弗遜+后多連桿四輪獨立懸架的組合，不僅能有效過濾路面的小顛簸，讓車內(nèi)人員幾乎感受不到震動；在經(jīng)過多彎山路時，后段偏硬的調(diào)校又能提供強大的支撐性，使整車姿態(tài)保持穩(wěn)定，確保駕駛的安全性和舒適性。

此外，6 擋手動變速箱的出色表現(xiàn)也不容忽視。動力銜接順滑自然，換擋邏輯清晰明了，反應(yīng)速度更是令人稱贊，幾乎沒有頓挫感，駕駛者能夠輕松享受換擋的樂趣。

總的來看，捷途 X90 七座在操控性能方面做到了多方面的平衡與優(yōu)化。動力、底盤、變速箱以及懸掛系統(tǒng)相互配合，共同為駕駛者打造了一個輕松、舒適且充滿樂趣的駕駛環(huán)境，無論是日常駕駛還是偶爾的激情馳騁，它都能滿足你的需求。