保時(shí)捷 918 與其他超級(jí)跑車(chē)相比，具有一些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

在動(dòng)力方面，它搭載了 4.6L 自吸 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配前后軸電機(jī)，綜合動(dòng)力強(qiáng)勁。0-100km/h 加速僅需 2.6 秒。

但在 0-200km/h、0-300km/h 方面，相比部分車(chē)型優(yōu)勢(shì)不明顯。

底盤(pán)設(shè)計(jì)上，采用類(lèi)似設(shè)計(jì)思路，但前懸掛是雙叉臂，調(diào)校多變性和賽道適應(yīng)程度略遜。

空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)上，結(jié)合尾翼和車(chē)尾擴(kuò)散器，雖夠用但下壓力不及部分車(chē)型。

在混動(dòng)方面，是超跑界劃時(shí)代創(chuàng)新，引領(lǐng)潮流。不過(guò)混動(dòng)度高帶來(lái)動(dòng)力持續(xù)度低的問(wèn)題。

價(jià)格上，處于較高水平。限量方面，限量 918 臺(tái)。

總之，保時(shí)捷 918 優(yōu)勢(shì)明顯，但與其他超級(jí)跑車(chē)相比也有不足，綜合性能和特點(diǎn)各有千秋。