保時捷電動跑車的智能駕駛輔助系統(tǒng)如何?
保時捷電動跑車的智能駕駛輔助系統(tǒng)實用性較高,雖未達行業(yè)頂尖卻亮點頗多。其語音助手“嘿,保時捷”功能強大,能提供路線規(guī)劃等建議;增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)將虛擬與現(xiàn)實融合,提升駕駛安全性。像 Taycan 配備 ALA 車道保持輔助、BSW 盲區(qū)警告等多種實用功能,2022 款還升級了部分功能。純電動 Macan 也有諸多智能配置,助力打造出色駕駛體驗 。
先來說說保時捷純電動Macan,它的智能化配置為智能駕駛輔助系統(tǒng)奠定了堅實基礎(chǔ)。該車配備了最新通訊管理系統(tǒng)(PCM),其中智能語音助手以“嘿,保時捷”喚醒后,不僅能提供包含充電??奎c的路線規(guī)劃建議,還能在駕駛過程中隨時為駕駛者答疑解惑,方便快捷。
車內(nèi)采用了最新一代顯示和操作理念,三輻式運動方向盤搭配12.6英寸曲面全液晶儀表和10.9英寸中控屏,信息展示清晰全面。此外,還可選裝10.9英寸副駕娛樂屏,乘客可以通過它查看信息,增加旅途樂趣。而首次配備的采用增強現(xiàn)實技術(shù)的抬頭顯示系統(tǒng),將重要的駕駛信息如車速、導(dǎo)航指示等投影在前方視野中,讓駕駛者無需轉(zhuǎn)移視線就能獲取關(guān)鍵信息,大大提升了駕駛安全性。并且,其前臉格柵及進氣口集成毫米波雷達,這些硬件設(shè)備為智能駕駛輔助系統(tǒng)提供了精準的數(shù)據(jù)支持。同時,后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控保時捷牽引力控制管理系統(tǒng)等配置,Turbo車型配備的保時捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級版等,都從不同角度提升了車輛的智能化水平和操控表現(xiàn)。
再看看保時捷首款電動跑車Taycan,內(nèi)飾四塊屏幕設(shè)計極富科技感,智能駕駛輔助功能也毫不遜色。定速巡航、后方倒車影像和前后倒車雷達等都是標配,為日常駕駛提供了便利。無線CarPlay更是方便駕駛者連接手機,實現(xiàn)更多功能拓展,還能通過Apple Watch查看和控制車輛部分功能,讓遠程操控成為可能。
在實際駕駛輔助功能方面,Taycan配備的ALA車道保持輔助系統(tǒng)十分貼心,當車輛接近車道邊界時,它會及時發(fā)出聲音警告,同時使方向盤震動并提供回正力,幫助駕駛者保持在車道內(nèi)行駛。BSW盲區(qū)警告系統(tǒng)時刻監(jiān)測側(cè)后方移動障礙物,一旦發(fā)現(xiàn)情況,就會通過外后視鏡閃爍提醒,有效避免變道時發(fā)生碰撞事故。預(yù)碰撞系統(tǒng)更是一大亮點,在緊急情況時空氣懸架能抬升車輛一側(cè),安全帶也會自動收緊,最大程度減少碰撞對車內(nèi)人員的傷害。2022款Taycan對智能駕駛輔助系統(tǒng)進行了升級,車道保持輔助和車道變道輔助在自適應(yīng)巡航時能夠?qū)崿F(xiàn)跟車車道切換,自動泊車系統(tǒng)還增加了遠程泊車功能,進一步提升了使用的便捷性。
總的來說,保時捷電動跑車的智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋了從日常便利操作到實際駕駛安全輔助等多個方面。無論是智能語音助手帶來的便捷交互體驗,還是豐富的駕駛輔助功能在保障行車安全上的出色表現(xiàn),亦或是與時俱進的系統(tǒng)升級,都展現(xiàn)出保時捷在電動跑車智能駕駛領(lǐng)域的用心與創(chuàng)新。雖然可能在某些方面未達行業(yè)頂尖水平,但這些實用且不斷進步的功能,已然為駕駛者帶來了舒適且安心的駕駛感受,值得肯定 。
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