目前生產(chǎn)水陸兩棲汽車(chē)的品牌有美國(guó)坦克、蘭博基尼、英國(guó)吉普、比亞迪、奇瑞捷途等。這些品牌在水陸兩棲汽車(chē)領(lǐng)域各展風(fēng)采。美國(guó)坦克的“水犀?！痹O(shè)計(jì)獨(dú)特、性能強(qiáng)大；蘭博基尼的概念車(chē)將奢華與水上漂浮能力巧妙融合；英國(guó)吉普部分車(chē)型涉足此領(lǐng)域；比亞迪憑借專(zhuān)利技術(shù)帶來(lái)獨(dú)特設(shè)計(jì)；奇瑞捷途的縱橫系列更是實(shí)現(xiàn)水陸無(wú)縫切換，展現(xiàn)卓越性能，為消費(fèi)者帶來(lái)別樣體驗(yàn) 。

美國(guó)坦克的“水犀?！?，猶如一頭勇猛無(wú)畏的巨獸，在水陸之間自由穿梭。它獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，不僅充滿(mǎn)了力量感，更兼顧了水上航行時(shí)所需的流體力學(xué)原理。強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，讓它無(wú)論是在波濤洶涌的水面，還是崎嶇坎坷的陸地，都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出卓越的兩棲性能。

蘭博基尼的“Asterion LPI 900 - 4”概念車(chē)，無(wú)疑是科技與藝術(shù)的完美結(jié)晶。當(dāng)人們談及蘭博基尼，總會(huì)想到其奢華與速度，而這款概念車(chē)在繼承這些特質(zhì)的同時(shí)，還具備水上漂浮能力。它的出現(xiàn)，讓人們看到了超級(jí)跑車(chē)品牌在創(chuàng)新領(lǐng)域的大膽嘗試，將奢華元素融入到水陸兩棲的設(shè)計(jì)中。

英國(guó)吉普旗下的“Wrangler”和“Grand Cherokee”等車(chē)型，憑借深厚的越野底蘊(yùn)，涉足水陸兩棲性能開(kāi)發(fā)。它們?cè)诒ＷC陸地越野能力的基礎(chǔ)上，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改進(jìn)，使其能夠適應(yīng)一定的水上環(huán)境，展現(xiàn)出多面手的特質(zhì)。

比亞迪申請(qǐng)“水陸兩棲車(chē)輛及其控制方法”專(zhuān)利，為其在該領(lǐng)域奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。以獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，降低了生產(chǎn)成本，甚至還有無(wú)人駕駛版本。其旗下百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)品牌仰望的U8，更是憑借浮水功能和原地掉頭功能，吸引了眾多目光。

奇瑞捷途的縱橫系列可謂大放異彩。全新產(chǎn)品序列中的縱橫G900定位超豪華兩棲越野SUV，是全球首款水陸無(wú)縫切換的民用量產(chǎn)車(chē)。它采用先進(jìn)系統(tǒng)，標(biāo)配多項(xiàng)高端技術(shù)，在水中性能優(yōu)異，滿(mǎn)載排水量、航速等指標(biāo)令人驚嘆。

這些品牌在水陸兩棲汽車(chē)領(lǐng)域不斷探索創(chuàng)新，憑借各自的技術(shù)、設(shè)計(jì)和理念，為汽車(chē)愛(ài)好者帶來(lái)了更多驚喜，也推動(dòng)著汽車(chē)行業(yè)向多元化方向發(fā)展 。