雙橋自卸車的價(jià)格區(qū)間跨度較大，從幾萬元到幾百萬元都有。這主要是因?yàn)檐囕v的品牌、馬力、配置、新舊程度等因素各不相同。像一些二手小型或低配置的雙橋自卸車，價(jià)格可能低至幾萬元；而新車尤其是知名品牌、大馬力、高配置的車型，價(jià)格往往在幾十萬元甚至更高。至于一些電動(dòng)或特殊用途的雙橋自卸車，價(jià)格可能高達(dá)數(shù)百萬。

具體來說，二手雙橋自卸車市場(chǎng)中，價(jià)格差異十分明顯。如陜汽德龍雙橋牽引車功率 360 的約 25 萬元；德龍 3000 前 4 后 8 的 2 年車，車況良好且未投保約 18 萬元。解放品牌雙橋二手車 8 萬元到 18 萬元，斯太爾 13 萬元到 20 萬元，東風(fēng) 7 萬元到 16 萬元。重汽王牌自卸面包車車型 9.8 萬元到 11.5 萬元 ，這些價(jià)格親民的二手車，適合預(yù)算有限，又有運(yùn)輸需求的用戶。

在新車領(lǐng)域，成都地區(qū)豪沃品牌部分新車價(jià)格在 30 萬元左右。專業(yè)定制豪沃新款 440 馬力后雙橋自卸車，價(jià)格則達(dá)到 29.8 萬元 。不同品牌和配置，使得新車價(jià)格也有所不同，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于車輛性能和品質(zhì)的追求。

電動(dòng)或特殊用途的雙橋自卸車，因技術(shù)成本高，價(jià)格更是不菲。中國(guó)重汽 HOWO T5G 重卡 25T 6X4 無人駕駛純電動(dòng)牽引車價(jià)格高達(dá) 200 萬元；東風(fēng)華神 T7 25T 6X4 燃料電池自卸式垃圾車也達(dá)到 168 萬元。這類車型代表著行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)和發(fā)展方向，雖價(jià)格昂貴，但在環(huán)保和智能化方面具有突出優(yōu)勢(shì)。

總之，雙橋自卸車價(jià)格受多種因素影響。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需結(jié)合自身實(shí)際需求、預(yù)算以及使用場(chǎng)景等綜合考量，權(quán)衡不同價(jià)格區(qū)間車型的利弊，才能挑選到適合自己的雙橋自卸車。