斯巴魯改裝的成本因改裝的程度和具體項目而有所不同。

一般來說，簡單的改裝如機艙美化、更換輪轂和剎車等，可能需要幾萬元。

如果要進行深度改裝，如動力系統(tǒng)的大幅升級、底盤和避震的全面改造等，成本就會大幅上升。

像一位南京車友 Jaycee 的斯巴魯翼豹 WRX STI 10.5 代，改裝花費了大概 20 萬元。他進行了機艙美化，選擇了 HKS SP 的絞牙避震，18 寸的 ADVAN RS 輪轂，前期版的“STi 黑 B 卡鉗”，HKS 中尾段和 HKS 泄壓閥，還對發(fā)動機進行了多次鍛造和刷程序。

如果追求更極致的性能，比如動力部分花 40 萬改造，買賽用整機，擴缸到 2.7 排量，用航空鋁合金鍛造發(fā)動機，加上高角度凸輪軸和周邊強化件。芭蕉渦輪和進排氣改造約 6 萬，電腦管理 10 萬，車體部分如碳纖維內飾、賽用儀表套件、防滾架等約 4 萬，避震 10 萬，底盤 6 萬，空力套件 10 萬，輪轂輪胎 9 萬，剎車 10 萬。

總之，斯巴魯改裝成本少則幾萬，多則上百萬，具體取決于您的改裝需求和目標。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關鍵。最近從經銷商（廣東格利捷達）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯系：4008052700,2232。