特斯拉的Model S、Model X、Model 3以及Model Y均支持無(wú)線充電。其中，2012 - 2020年的Model S 、2015 - 2020年的Model X可后裝WC1實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電；Model Y配備WC3無(wú)線充，雙底座設(shè)計(jì)且正面覆蓋反絨皮防滑；Model 3配備的WC5無(wú)線充采用皮質(zhì)裝飾，支持雙路15W充電。此外，Cybertruck賽博皮卡電池組加入感應(yīng)式充電接口，Robotaxi無(wú)人駕駛出租車(chē)也計(jì)劃搭載整車(chē)無(wú)線充電技術(shù)，特斯拉在無(wú)線充電領(lǐng)域不斷探索前行。

具體來(lái)說(shuō)，Model S和Model X所適配的WC1無(wú)線充電裝置，有著特定的功率與供電方式。它支持7.5W的充電功率，通過(guò)USB - A接口來(lái)實(shí)現(xiàn)供電，這為特定年份生產(chǎn)的這兩款車(chē)型車(chē)主，提供了一種方便的后裝無(wú)線充電解決方案，讓他們也能體驗(yàn)到無(wú)線充電帶來(lái)的便捷。

Model Y的WC3無(wú)線充設(shè)計(jì)十分貼心。正面覆蓋的反絨皮不僅起到了防滑作用，能讓放置在上面的物品更加穩(wěn)固，而且雙底座設(shè)計(jì)可以同時(shí)滿(mǎn)足兩個(gè)設(shè)備的充電需求，大大提升了充電的效率和實(shí)用性。恩智浦的MWCT1213AVLH一芯雙充方案，也確保了充電過(guò)程的高效與穩(wěn)定。

Model 3的WC5無(wú)線充同樣可圈可點(diǎn)。皮質(zhì)材料的裝飾不僅提升了內(nèi)飾的質(zhì)感，還展現(xiàn)出特斯拉對(duì)于細(xì)節(jié)品質(zhì)的追求。支持雙路15W充電，能夠快速為設(shè)備補(bǔ)充電量，恩智浦MWCT22C3AVLH無(wú)線充電主控更是保障了充電的穩(wěn)定性與安全性。

而Cybertruck賽博皮卡作為特斯拉極具未來(lái)感的車(chē)型，電池組中加入感應(yīng)式充電接口，為其先進(jìn)的科技感再添一筆。Robotaxi無(wú)人駕駛出租車(chē)計(jì)劃搭載整車(chē)無(wú)線充電技術(shù)，更是彰顯了特斯拉在智能出行與充電技術(shù)融合方面的前瞻性布局。

總之，特斯拉旗下多款車(chē)型在無(wú)線充電領(lǐng)域各有特色，從后裝解決方案到原車(chē)配備的不同無(wú)線充電裝置，從車(chē)輛自身的無(wú)線充電到計(jì)劃中的整車(chē)無(wú)線充電，展現(xiàn)出特斯拉在推動(dòng)無(wú)線充電技術(shù)普及與創(chuàng)新上的不懈努力，也為用戶(hù)帶來(lái)了更加便捷、智能的出行體驗(yàn)。