凌志在該國的品牌影響力怎樣?

凌志即雷克薩斯,是日本豐田旗下的豪華汽車品牌。在該國,雷克薩斯的品牌影響力較大。

雷克薩斯于 1983 年創(chuàng)立,起初在美國市場表現(xiàn)出色。憑借著優(yōu)良的品質(zhì)與設(shè)計,其車型 LS400 剛問世就獲多項(xiàng)年度大獎。此后在美國的銷售穩(wěn)步增長,自 2000 年起多次成為全美豪華車銷量冠軍,市場份額超過眾多歐美品牌,顧客品牌忠誠度高達(dá) 53%。

在國內(nèi),雷克薩斯以官方純進(jìn)口方式進(jìn)入,前期售前售后服務(wù)出色,多款系列在珠三角地區(qū)大獲成功。其顏值出眾,如 11 年推出的 LFGH 概念車帶來的紡錘形多型面設(shè)計,即使多年過去仍具有競爭力。雷克薩斯的車型豐富,涵蓋轎車、SUV 和跑車等多個領(lǐng)域。轎車有雷克薩斯 CT、IS 、ES、GS 、LS 等;SUV 有 UX、NX、RX 、GX、LX 等;跑車有 RC 、RCF、LC 等。

然而,近年來雷克薩斯在國內(nèi)的發(fā)展面臨一些挑戰(zhàn)。一方面,國內(nèi)電動化進(jìn)程加快,蔚來、理想等新興品牌在 30 - 40 萬區(qū)間的競爭激烈,而雷克薩斯在電動化方面相對落后。另一方面,雷克薩斯的動力飽受詬病,被稱為“老頭樂”,且存在降本減配、品控下滑、頻繁召回等問題,口碑出現(xiàn)兩極分化。

盡管如此,雷克薩斯仍憑借著超高的保值率和穩(wěn)定的質(zhì)量,在部分消費(fèi)者心中占據(jù)一定地位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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