在我國，并非達到某個年齡就絕對不能開車，而是不同年齡段有不同駕駛限制。18周歲以下不能申領(lǐng)駕駛證，自然不能開車。60周歲以上，不得駕駛大型客車、牽引車等車型。70周歲以上，不得駕駛低速載貨汽車等車輛，不過小型機動車駕駛員每年完成體檢仍可繼續(xù)駕駛。駕駛限制因年齡而異，旨在保障交通安全，讓駕駛更有序、更安全。

具體來看，18歲以下的未成年人，身心發(fā)育尚未成熟，缺乏足夠的判斷力、應(yīng)變能力與責任感，難以應(yīng)對復雜的交通狀況，所以法律明確禁止他們申領(lǐng)駕駛證開車上路。

當駕駛者年滿60周歲，身體機能開始衰退，反應(yīng)速度、視力、聽力等方面可能出現(xiàn)不同程度下降，對于大型客車、牽引車這類操作復雜、對駕駛技術(shù)和體能要求較高的車輛，已難以安全駕馭，因此規(guī)定不得駕駛此類車型，需更換為C照。

而到了70周歲，身體各項機能進一步退化，駕駛低速載貨汽車、三輪汽車等車輛存在較大安全隱患，便不允許繼續(xù)駕駛。不過，對于小型機動車駕駛員，若每年在駕照到期前三十天前往醫(yī)院進行體檢，證明身體條件符合駕駛要求，仍能繼續(xù)開車。

這些年齡限制規(guī)定并非隨意設(shè)定，而是綜合多方面因素，經(jīng)過嚴謹調(diào)研和科學論證得出的。它們充分考慮到不同年齡段駕駛者的身體特點和駕駛能力，是保障道路交通安全的重要舉措。通過這些規(guī)定，既讓符合條件的人能夠享受駕駛的便利，又最大程度降低因年齡因素導致的交通事故風險，讓道路交通環(huán)境更加安全、和諧。