購買領克純電的后期保養(yǎng)成本總體不高。一方面，其保養(yǎng)項目相對燃油車有所簡化，像領克Z20純電車型無需更換機油機濾等，主要檢查三電系統(tǒng)等，整體費用親民。另一方面，領克部分車型保養(yǎng)周期長，如領克01新能源一萬公里或一年保養(yǎng)一次，單次保養(yǎng)價格雖看似高，但綜合下來與同級別日韓合資車相當。此外，像領克09新能源保養(yǎng)成本還低于純燃油版，整體經(jīng)濟實惠。

就領克 Z20 純電車型而言，由于沒有了傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機相關的保養(yǎng)項目，大大減少了保養(yǎng)的復雜性和費用支出。檢查三電系統(tǒng)狀況這類關鍵項目，即使產(chǎn)生一些工時費，相較于燃油車頻繁的機油機濾更換等花費，簡直是小巫見大巫。這意味著在長期使用過程中，車主在保養(yǎng)這塊能節(jié)省不少開支。

再看領克 01 新能源，它的保養(yǎng)周期設定得十分合理。一萬公里或者一年才進行一次保養(yǎng)，這無疑減少了車主頻繁前往保養(yǎng)店的麻煩。雖然單次小保養(yǎng)費用 982 元乍一看不算低，可將其分攤到較長的保養(yǎng)周期里，就會發(fā)現(xiàn)它在同級別車型中價格處于合理水平。而且到了大保養(yǎng)階段，像 4 萬公里時費用約 429 元，整體的保養(yǎng)成本在可控范圍。

領克 09 新能源更是在成本控制上展現(xiàn)出優(yōu)勢。不僅保養(yǎng)成本低于純燃油版，在保險和電費方面也有著不錯的表現(xiàn)。對于那些經(jīng)常在城市中通勤或者進行短途旅行的車主來說，選擇領克 09 新能源，能在總體用車成本上實現(xiàn)有效的降低。

總的來說，領克純電車型在后期保養(yǎng)成本方面有著諸多優(yōu)勢。無論是保養(yǎng)項目的簡化，還是保養(yǎng)周期的合理設置，亦或是與同品牌燃油版車型相比更低的成本，都讓消費者在選擇領克純電車型時，無需為后期保養(yǎng)成本而擔憂，能夠更輕松愉悅地享受純電出行帶來的便利與樂趣 。