大腳卡車的燃料消耗量通常較大。大腳卡車因其特殊設(shè)計，車身龐大且重，同時為應(yīng)對復(fù)雜路況和展示強(qiáng)大性能，往往配備大排量、高功率發(fā)動機(jī)。這就導(dǎo)致其在運(yùn)行時需要消耗更多燃料來維持動力輸出。與普通車輛相比，大腳卡車在同等行駛條件下，燃料消耗明顯更高。所以綜合來看，大腳卡車燃料消耗量大是由其自身特性決定的 。

具體而言，大腳卡車的大尺寸輪胎與地面接觸面積大，行駛時的滾動阻力顯著高于普通車輛。為了克服這一阻力推動車身前進(jìn)，發(fā)動機(jī)需要輸出更多動力，從而消耗更多燃料。而且，在面對崎嶇不平的越野路況時，大腳卡車不僅要保持前進(jìn)，還得應(yīng)對各種坑洼、斜坡和泥濘地段。這就要求發(fā)動機(jī)持續(xù)提供強(qiáng)勁動力，進(jìn)一步加大了燃料的消耗。

不同型號的大腳卡車，由于發(fā)動機(jī)排量、車身重量等因素存在差異，燃料消耗量也有所不同。一些搭載超大排量發(fā)動機(jī)的大腳卡車，百公里油耗可能達(dá)到令人咋舌的數(shù)字；而相對小型一些、配置稍低的大腳卡車，油耗雖會低一些，但也遠(yuǎn)超普通家用轎車。

另外，駕駛習(xí)慣對大腳卡車的燃料消耗也有較大影響。急加速、急剎車以及長時間高速行駛等行為，都會使大腳卡車的燃料消耗增加。平穩(wěn)駕駛、合理換擋，讓發(fā)動機(jī)保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，能在一定程度上降低燃料消耗，但即便如此，大腳卡車的燃料消耗量依然較大。

總之，大腳卡車因其自身設(shè)計、性能需求以及行駛環(huán)境等多方面因素，注定了它在燃料消耗方面比普通車輛要大得多。這是大腳卡車為了實現(xiàn)其強(qiáng)大越野性能和獨特外觀所付出的“代價”，消費(fèi)者在選擇大腳卡車時，也需要將這一因素納入考量范圍 。