大腳卡車的最大載重并無確切固定值，會受到車輛類型、設計以及不同地區(qū)法規(guī)限制等多種因素影響。像常見的10米車廂大卡車載重約15噸，20米大型卡車能承載60噸。中國單車最大載重量限制為49噸，而徐工重工DE400礦用自卸車最大載重量可達400噸。世界最大的礦車別拉斯75710核載450噸，極限載重量約500噸 。大腳卡車最大載重需綜合多方面因素考量 。

不同長度的貨車，載重量也存在明顯差異。比如4.3米的貨車，通常能拉2噸左右的貨物。這是因為車身長度在一定程度上決定了貨箱的容積和車輛整體的結構承載能力。較小的車身無法承受過重的貨物，否則會影響車輛的行駛安全與性能。

在美國，一般大卡車載重量限制為40噸左右，這體現(xiàn)了不同國家和地區(qū)法規(guī)對載重的影響。法規(guī)的制定是為了保障道路安全、保護道路設施，同時確保車輛在合理的負載范圍內(nèi)運行。

值得一提的是，雖然常見的運輸大卡車有各自相對固定的載重范圍，但對于一些特殊設計的大腳卡車，其載重能力又會有所不同。比如礦用自卸車這類大腳卡車，為了滿足礦區(qū)高強度的運輸需求，在設計上強化了車身結構和動力系統(tǒng)，從而擁有了遠超普通運輸卡車的載重量。

大腳卡車的最大載重沒有一個絕對的標準數(shù)值。多種因素交織在一起，共同影響著它的載重能力。車輛類型是基礎，設計是關鍵，法規(guī)限制則是保障安全運行的重要準則。在實際應用中，只有綜合考慮這些因素，才能準確把握大腳卡車的最大載重，讓其更好地服務于各個領域的運輸需求。