布加迪汽車在其歷史發(fā)展中，有許多重要里程碑。

首先，1909 年創(chuàng)始人 Ettore Bugatti 創(chuàng)辦了自己的汽車工廠，開啟了布加迪的跑車之路。

1914 年 Type 17 車型時(shí)速達(dá)到 110km/h，并采用馬蹄形進(jìn)氣格柵，這一設(shè)計(jì)延續(xù)至今。

一戰(zhàn)后，布加迪將新研制的 4 缸 16 氣門發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在 Type 22 和 Type 23 賽車上，在法國(guó)勒芒 24 小時(shí)耐力賽和勃雷西亞汽車比賽中奪冠。

布加迪 Type 35 系列車型更是在賽場(chǎng)上大放異彩，其中 Type 35B 最高時(shí)速可達(dá) 210km/h，該系列車型贏得超 1000 場(chǎng)比賽。

在 F1 賽場(chǎng)，布加迪 Type 35b 賽車在 1929 年第一屆摩納哥大獎(jiǎng)賽中奪冠。

1998 年大眾買下布加迪品牌和汽車制造權(quán)利，2000 年發(fā)布 Veyron 16/4 概念車，成為當(dāng)時(shí)世界上最快的量產(chǎn)車。

2019 年，布加迪 Chiron 創(chuàng)造了 490.48km/h 的極速紀(jì)錄。

布加迪汽車始終在速度與豪華的融合中不斷突破，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)汽車界的傳奇