惡劣天氣條件下超車的定義并無變化，超車依舊是后車并道到前車后側(cè)方，越過前車后駛回原車道的過程。不過，惡劣天氣會(huì)改變超車的環(huán)境與難度。像大風(fēng)天車輛受風(fēng)力影響速度或降低，看似超車容易，可實(shí)際要考慮風(fēng)力對(duì)車輛操控的影響；而在沙塵暴、雨加雪等導(dǎo)致能見度受限的天氣，超車更要謹(jǐn)慎果斷。所以惡劣天氣下定義不變，但對(duì)超車的考量與操作要更慎重。

在大風(fēng)天氣里，雖然車輛行駛速度可能因風(fēng)力而降低，從速度差的角度看超車似乎變得相對(duì)容易一些。然而，風(fēng)對(duì)車輛的作用力不可小覷，風(fēng)向和風(fēng)力的變化隨時(shí)可能影響車輛的行駛軌跡和穩(wěn)定性。如果駕駛員貿(mào)然超車，在并道和加速的過程中，車輛可能會(huì)因風(fēng)力突變而失控，發(fā)生側(cè)滑甚至側(cè)翻等危險(xiǎn)狀況。所以即便有超車的機(jī)會(huì)，駕駛員也必須時(shí)刻關(guān)注風(fēng)向和風(fēng)力的動(dòng)態(tài)變化，只有在確保視線清晰、沒有其他車輛阻礙，并且自身駕駛技術(shù)有足夠把握應(yīng)對(duì)風(fēng)力干擾的前提下，才可以謹(jǐn)慎地嘗試超車。

當(dāng)遭遇沙塵暴、雨加雪這類讓能見度大打折扣的惡劣天氣時(shí)，視線受限成為超車面臨的最大難題。在這種情況下，駕駛員很難準(zhǔn)確判斷前后車輛的距離、速度以及周圍的交通狀況。一旦貿(mào)然超車，很可能在未完全看清前方路況時(shí)就與對(duì)向車輛發(fā)生碰撞，或者在超車過程中與被超車輛發(fā)生刮擦。因此，此時(shí)超車需要更加謹(jǐn)慎果斷，若決定超車，要提前充分觀察前后方情況，開啟相應(yīng)的警示燈光，以最大程度引起其他車輛的注意，然后在短時(shí)間內(nèi)干凈利落地完成超車動(dòng)作。

至于暴雨、大雪、濃霧等極端惡劣天氣，按照交通規(guī)則是明確不準(zhǔn)超車的。這些天氣不僅嚴(yán)重影響能見度，還會(huì)使路面摩擦力減小，車輛制動(dòng)距離大幅增加，操控難度成倍上升。在這樣的環(huán)境下超車，無疑是將自己和其他道路使用者置于極其危險(xiǎn)的境地。

綜上所述，惡劣天氣條件下超車的定義雖然沒有改變，但天氣因素極大地增加了超車的風(fēng)險(xiǎn)和復(fù)雜性。駕駛員在面對(duì)惡劣天氣時(shí)，一定要把安全放在首位，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎決定是否超車。切不可為了一時(shí)的便捷而忽視潛在的危險(xiǎn)，確保行車安全才是最重要的。