問
大眾甲殼蟲適合長途旅行嗎?
大眾甲殼蟲不太適合長途旅行。原因如下:
首先,甲殼蟲大腳油門起步時(shí)變速箱反應(yīng)慢,轉(zhuǎn)向加重明顯,開起來費(fèi)勁。
其次,后排頭頂和尾廂空間局促,后排靠背不能放平,擴(kuò)展容積有限,影響行李放置。
再者,天窗遮蓋簾隔熱效果不佳。
還有,耗油量較高,車內(nèi)味道重,配置一般,動(dòng)力不是很強(qiáng),A柱有點(diǎn)擋視線。
雖然甲殼蟲前排空間舒適,有多種動(dòng)力選擇,操控輕盈,底盤調(diào)校偏向舒適,配備多項(xiàng)安全技術(shù),零部件供應(yīng)充足,維修保養(yǎng)成本合理,在城市駕駛和停車便利,日常儲(chǔ)物基本夠用,但這些優(yōu)點(diǎn)不足以彌補(bǔ)其在長途旅行方面的不足。
所以,如果是長途旅行,不建議選擇大眾甲殼蟲。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
榮威15e4e發(fā)動(dòng)機(jī)在常規(guī)使用場景下整體可靠性良好,僅部分用戶反饋存在曲軸箱壓力異常的偶發(fā)情況,可通過規(guī)范用車習(xí)慣與定期檢查保養(yǎng)解決。 這款由上汽主導(dǎo)開發(fā)、共享通用硬件技術(shù)框架的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),憑借中置直噴、全鋁缸體、可變氣門正時(shí)等核
問界M7 Pro的座椅舒適性以“棉花糖舒適座椅”的10層疊層設(shè)計(jì)為核心,搭配豐富的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能與全場景舒適配置,兼顧了不同座位、不同場景下的乘坐體驗(yàn)。 這款車的座椅采用高品質(zhì)材料打造,柔軟度與支撐性俱佳,發(fā)泡厚度超100毫米的設(shè)計(jì)讓長
奇瑞E3搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為ACTECO-SQRD4G15,這是一款1.5升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。作為奇瑞第一代發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)版本,它源自經(jīng)典機(jī)型SQR477F,在保留機(jī)械穩(wěn)定性與耐久性優(yōu)勢的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),曾榮獲“中國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮
阿維塔11的生產(chǎn)基地位于中國重慶的長安魚嘴基地(即長安汽車渝北工廠)。這座坐落于重慶市江北區(qū)的制造基地,原本以傳統(tǒng)燃油車生產(chǎn)為主,經(jīng)智能柔性生產(chǎn)線改造后轉(zhuǎn)型為新能源汽車生產(chǎn)陣地,最高年產(chǎn)能可達(dá)35萬輛,目前阿維塔11在此的年產(chǎn)能為2萬輛,部
上劃加載更多內(nèi)容

甲殼蟲怎么樣?
甲殼蟲優(yōu)惠信息有哪些?
甲殼蟲空間怎么樣?
甲殼蟲性能怎么樣?
甲殼蟲百公里加速怎么樣?
甲殼蟲安全配置怎么樣?
甲殼蟲智駕配置怎么樣?




