比亞迪的工廠分布在很多地方。

總部設(shè)在深圳，在國(guó)內(nèi)的工廠分布在廣東深圳、湖南長(zhǎng)沙、陜西西安、河南鄭州、江蘇常州、安徽合肥、江西撫州、山東濟(jì)南、湖北襄陽(yáng)等地。

深圳工廠是比亞迪的主力生產(chǎn)基地，也是大本營(yíng)，月產(chǎn)能上限約為 3.5 萬(wàn)輛，主要生產(chǎn)唐和漢家族車(chē)型，日均生產(chǎn)量超 1100 臺(tái)。

西安工廠由秦川汽車(chē)工廠改造而來(lái)，現(xiàn)一二三期產(chǎn)能達(dá) 90 萬(wàn)輛/年，生產(chǎn)秦、宋家族車(chē)型，正進(jìn)行第四次擴(kuò)建，完工后產(chǎn)能可達(dá) 100 萬(wàn)輛/年。

長(zhǎng)沙工廠創(chuàng)立于 2009 年，現(xiàn)有產(chǎn)能 30 萬(wàn)輛/年，曾因環(huán)保風(fēng)波停業(yè)一個(gè)月，現(xiàn)已恢復(fù)生產(chǎn)，主要生產(chǎn)秦 PLUS DM-i、宋 MAX DM-i、驅(qū)逐艦 05、海豚、比亞迪 D1 等，收購(gòu)獵豹汽車(chē)的長(zhǎng)沙工廠后改造為星沙工廠，負(fù)責(zé)生產(chǎn)唐家族和騰勢(shì) D9。

常州工廠項(xiàng)目于 2019 年落地，總投資額超 100 億元，年產(chǎn)能 40 萬(wàn)輛/年，主要生產(chǎn)元 PLUS 和海豹，出口到海外的右舵版元 PLUS 也由這里生產(chǎn)，還建有零部件產(chǎn)業(yè)園和研發(fā)中心。

合肥工廠位于安徽合肥，總投資 150 億元，規(guī)劃年產(chǎn)能 15 萬(wàn)輛，已投產(chǎn)秦 PLUS DM-i 和驅(qū)逐艦 05，分三期建設(shè)，全部投產(chǎn)后年產(chǎn)能可達(dá) 132 萬(wàn)輛/年。

撫州工廠于 2021 年由收購(gòu)江西大乘汽車(chē)改造而成，已投產(chǎn)，年產(chǎn)能最大 20 萬(wàn)輛，主要生產(chǎn)海豚和即將上市的海鷗。

濟(jì)南工廠于 2022 年年底投產(chǎn)，規(guī)劃兩期建設(shè)，一期 15 萬(wàn)輛/年產(chǎn)能已投產(chǎn)，二期 15 萬(wàn)輛/年產(chǎn)能正在建設(shè)，預(yù)計(jì)今年 6 月投產(chǎn)，主要生產(chǎn)宋 Pro DM-i、海豚和即將上市的騰勢(shì) SUV 車(chē)型。

鄭州工廠 2021 年開(kāi)工，2023 年 4 月 6 日投產(chǎn)，首臺(tái)下線車(chē)輛為宋 Pro DM-i，規(guī)劃年產(chǎn)能 40 萬(wàn)輛/年，后續(xù)將投產(chǎn)更多車(chē)型。

襄陽(yáng)工廠一期項(xiàng)目于 2022 年 4 月 27 日開(kāi)工建設(shè)，建成后年產(chǎn)值可達(dá) 140 億元。

除襄陽(yáng)工廠外，其他八大工廠均已實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，現(xiàn)總產(chǎn)能超 195 萬(wàn)輛/年，預(yù)計(jì)今年 10 月將達(dá)成 300 萬(wàn)輛的年產(chǎn)能。

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