側(cè)方停車(chē)步驟中主要靠壓抬離合來(lái)控制車(chē)輛速度，且車(chē)速越慢越利于平穩(wěn)準(zhǔn)確停車(chē)。在停車(chē)過(guò)程里，車(chē)輛允許中途稍有停頓但絕不能熄火。當(dāng)離合抬得過(guò)高致使車(chē)速過(guò)快，就下壓一點(diǎn)離合；要是壓多了車(chē)不走，別直接抬，應(yīng)踩到底再慢慢抬起?？刂栖?chē)速需掌握離合技巧，多練多學(xué)才能更好地找到適合自己的控制感覺(jué)，從而順利完成側(cè)方停車(chē) 。

具體來(lái)說(shuō)，在側(cè)方停車(chē)操作中，一開(kāi)始準(zhǔn)備進(jìn)入側(cè)方停車(chē)區(qū)域時(shí)，就要提前將車(chē)速調(diào)整到一個(gè)較慢且穩(wěn)定的狀態(tài)。這個(gè)時(shí)候，輕壓離合，讓車(chē)輛以龜速前行，為后續(xù)的精準(zhǔn)操作做好鋪墊。

當(dāng)按照側(cè)方停車(chē)的步驟，開(kāi)始進(jìn)行倒車(chē)入庫(kù)等一系列動(dòng)作時(shí)，更要時(shí)刻關(guān)注車(chē)速的變化。由于車(chē)身在不同位置所受的阻力會(huì)有所不同，比如接近庫(kù)位時(shí)可能受到地面摩擦力等影響，這就需要根據(jù)實(shí)際情況微調(diào)離合。如果感覺(jué)車(chē)速因?yàn)樽枇ι钥炝诵?，此時(shí)下壓離合的動(dòng)作要輕柔、緩慢，幅度不宜過(guò)大，以避免車(chē)速驟降甚至車(chē)輛停止。

而當(dāng)發(fā)現(xiàn)因?yàn)橄聣弘x合過(guò)多，車(chē)輛停止不前時(shí)，一定不要慌張。果斷將離合踩到底，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)徹底分離，然后再緩慢地抬起離合。這個(gè)過(guò)程要仔細(xì)感受車(chē)輛的抖動(dòng)，當(dāng)抖動(dòng)幅度達(dá)到一個(gè)合適的程度，說(shuō)明車(chē)輛即將獲得足夠的動(dòng)力前行，此時(shí)穩(wěn)住離合，車(chē)輛就能平穩(wěn)地繼續(xù)按照側(cè)方停車(chē)的步驟行進(jìn)。

此外，心態(tài)在控制車(chē)速過(guò)程中也起著重要作用。保持平穩(wěn)的心態(tài)，不要因?yàn)閾?dān)心操作失誤而過(guò)于緊張，否則很容易在離合的操作上出現(xiàn)偏差。越是冷靜，越能更細(xì)膩地感知離合與車(chē)速之間的微妙關(guān)系，做出更精準(zhǔn)的控制動(dòng)作。

總之，側(cè)方停車(chē)控制車(chē)速需要綜合考慮離合的操作技巧、車(chē)身所受阻力以及自身的心態(tài)等多方面因素。通過(guò)反復(fù)的練習(xí)，不斷熟悉離合的壓抬力度和幅度，才能在側(cè)方停車(chē)時(shí)精準(zhǔn)地控制車(chē)速，順利完成停車(chē)動(dòng)作，展現(xiàn)出嫻熟的駕駛技能。